[实用新型]一种便于卸换的汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种便于卸换的汽车座椅，包括固定箱，所述固定箱内腔的顶部固定设置有座椅，所述座椅的底部固定连接有定位块，本实用新型通过设置伺服电机，使伺服电机的输出端带动正反螺纹杆在套筒的内腔螺纹转动，使套筒带动导向板在导向槽的内腔移动，同时套筒带动驱动板移动，驱动板带动限位板在滑柱的外表面滑动挤压压簧，使限位板带动卡块移出销槽的内腔，从而解除卡块对定位块的锁止，然后移动座椅，使座椅带动定位块移出固定箱的内腔，通过设置以上结构，具备对座椅进行卸换时，便于卸换的优点，解决了对原有座椅进行卸换时，不便于卸换的问题，从而降低了工作人员操作的不便性。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于卸换的汽车座椅。

背景技术

我国汽车行业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需要，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间；汽车座椅按形状划分可分为分开式座椅、长座椅等；按功能可分为固定式、可卸式、调节式。按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅；根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅等；按照材质划分可分为真皮座椅和绒布座椅等，而传统的座椅在卸换时，比较繁琐复杂，所以存在不便于卸换的缺陷，从而增加了工作人员操作的不便性，为此我们提出一种便于卸换的汽车座椅，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于卸换的汽车座椅，具备对座椅进行卸换时，便于卸换的优点，解决了对原有座椅进行卸换时，不便于卸换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于卸换的汽车座椅，包括固定箱，所述固定箱内腔的顶部固定设置有座椅，所述座椅的底部固定连接有定位块，所述定位块的底部贯穿固定箱且延伸至固定箱的内腔，所述定位块的底部开设有限位槽，所述限位槽内腔左右两侧的顶部均开设有销槽，所述固定箱内腔的左右两侧并位于定位块的下方固定连接有滑柱，所述滑柱外表面的左右两侧均套设有限位板，所述限位板的内表面与滑柱的外表面滑动连接，所述限位板的顶部延伸至限位槽的内腔，两个所述限位板相背视一侧的顶部均固定连接有与销槽配合使用的卡块，所述卡块的外表面与销槽的内表面紧密贴合，所述固定箱内腔底部的左侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有套筒，所述套筒的顶部固定连接有驱动板，两个所述驱动板相对视的一侧均与限位板的连接处紧密贴合。

优选的，所述套筒的底部固定连接有导向板，所述固定箱内腔底部的左右两侧均开设有与导向板配合使用的导向槽，所述导向板的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

优选的，所述固定箱内腔的背面固定连接有与两个所述限位板配合使用的滑轨，所述滑轨的外表面与限位板的内表面滑动连接。

优选的，所述滑柱的外表面并位于两个所述限位板之间套设有压簧，所述压簧的左右两端分别与两个所述限位板的连接处固定连接。

优选的，所述固定箱左右两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部开设有安装孔。

优选的，所述固定箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述固定箱的顶部开设有与定位块配合使用的移动口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置伺服电机，使伺服电机的输出端带动正反螺纹杆在套筒的内腔螺纹转动，使套筒带动导向板在导向槽的内腔移动，同时套筒带动驱动板移动，驱动板带动限位板在滑柱的外表面滑动挤压压簧，使限位板带动卡块移出销槽的内腔，从而解除卡块对定位块的锁止，然后移动座椅，使座椅带动定位块移出固定箱的内腔，通过设置以上结构，具备对座椅进行卸换时，便于卸换的优点，解决了对原有座椅进行卸换时，不便于卸换的问题，从而降低了工作人员操作的不便性。

2、本实用新型通过设置导向板和导向槽，能够对套筒进行导向，同时对其进行限位；