[实用新型]一种集成式客车仪表台有效
申请号: | 202021844002.6 | 申请日: | 2020-08-29 |
公开(公告)号: | CN213383884U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 徐泉来;李阿妮;冯政;刁威;高涛 | 申请(专利权)人: | 陕西秦星汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60R1/00;B60R16/02;B62D25/14;B60R11/00;B62D47/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 杨晔 |
地址: | 713100 陕西省咸阳市兴平市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 客车 仪表 | ||
一种集成式客车仪表台,包括仪表台框体,仪表台框体与车身骨架固定连接,投币机的机身固定于仪表台框体内部的固定支架上;仪表台框体上且投币机机身顶部设有安装盖板,仪表台框体近上客通道的侧壁设有活动小门,仪表台框体上,近仪表盘右侧的位置,嵌有LCD触摸屏;将原本独立在仪表台外部的投币机及传统仪表台翘班开关及显示屏的繁琐布置,集成安装在仪表台内部空间,增大了整车乘客门引道净宽度,从而增加了乘客通过速度,避免上客门处拥挤;集成多项功能及操作的LCD触摸屏,大大节约了仪表台面板布置空间,减轻了驾驶员的劳动强度,具有结构简单、高效实用的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种客车仪表台,具体涉及一种集成式客车仪表台。
背景技术
随着客车的发展,智能化信息越来越多,仪表台上的显示屏幕及开关也随之增加。现有纯电动客车中,仪表台过多的屏幕及翘板开关大大增加了驾驶员的劳动强度及操作复杂度,投币机与仪表台独立布置,占用上客通道的空间,通道的减小必然引起上客速度的减缓,从而影响公共交通运输效率。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供了一种集成式客车仪表台,将按键及显示屏集成化,能够且增加上客通道空间,提高载客效率及减少驾驶员的工作量,保证驾驶安全性;具有结构简单、高效实用的优点。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种集成式客车仪表台,包括仪表台框体2,所述仪表台框体2 与车身骨架1固定连接,投币机3的机身固定于仪表台框体2内部的固定支架7上;仪表台框体2上且投币机3机身顶部设有安装盖板5,仪表台框体2近上客通道的侧壁设有活动小门6,仪表台框体2上,近仪表盘右侧的位置,嵌有LCD触摸屏4。
所述投币机3上配置有刷卡扫码器。
所述LCD触摸屏4集成有收音机控制、车辆开关、360显示、倒车监视、空调控制、车辆信息及车辆故障显示模块。
本实用新型的有益效果在于:
将按键、显示屏及投币机集成化,增加上客通道空间,提高载客效率及减少驾驶员的工作量,保证驾驶安全性;具有结构简单、高效实用的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构剖视图。
图3为本实用新型的通道校核图。
图中:1、车身骨架;2、仪表台框体;3、投币机;4、LCD触摸屏;5、安装盖板;6、活动小门;7、固定支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
参见图1及图2,一种集成式客车仪表台,包括仪表台框体2,所述仪表台框体2与车身骨架1固定连接,投币机3机身固定于仪表台框体2内部的固定支架7上;仪表台框体2上且投币机3机身顶部设有安装盖板5,可以遮挡投币机3四周的装配间隙,仪表台框体2 近上客通道的侧壁设有活动小门6,活动小门6通过合页铰链固定在仪表台框体2上,另外通过小圆锁控制闭合状态,仪表台框体2上,近仪表盘右侧的位置,嵌有LCD触摸屏4,将收音机控制、车辆开关、360显示、倒车监视、空调控制、车辆信息及车辆故障显示多项功能集成该屏幕上。
所述投币机3上配置有刷卡扫码器。
与独立投币机相比,所述投币机3整体高度降低,增加了驾驶员的视野范围。
所述LCD触摸屏4集成有包括收音机控制、车辆开关、360显示、倒车监视、空调控制、车辆信息及车辆故障显示模块,节约了仪表台面板布置空间,减轻了驾驶员的劳动强度。
本实用新型的工作原理如下:
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