[实用新型]一种用于转运铜套的装置

说明书

本实用新型属于铜套生产与制造技术领域，尤其为一种用于转运铜套的装置，包括车板、栏板、立杆和压板,所述车板的底部四周安装有若干个车轮，所述车板的上端一侧固定安装有车把，所述车板的上端面固定连接有栏板，所述栏板的上端面四周均固定连接有立杆，所述栏板的上端外部四周设置有压板，所述压板的表面四周均开设有穿孔，所述穿孔与立杆相互穿合，所述压板的外壁四周位于穿孔的一侧均旋合连接有限位旋钮，在使用时，将若干铜套置于车板的上端位于栏板的内侧，将压板安装于栏板的上端外部四周，通过压板施加一定的下压压力，从而完成车板与压板之间位于栏板内侧若干铜套的限位固定，通过本装置便于铜套的转运。

技术领域

本实用新型属于铜套生产与制造技术领域，具体涉及一种用于转运铜套的装置。

背景技术

铜套，也称铜轴套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等，用于各种轻工、大型、重型机械上，是机械上的重要组成件，有较好的铸造性能和切削加工性能，铜套在生产加工过程中，为了便于铜套的短途转运需要使用到相应的转运装置，现有的铜套通常使用具有栏框的移动式手推车进行转运，铜套在转运过程中由于限位固定不够到位，易于活动晃动，易于相互碰撞，产生一定的噪音，且会造成铜套的磨损损坏，使用较为不便，因此，需要一种转运装置来解决上述中的问题，以便铜套更好地转运。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于转运铜套的装置，具有操作简单和使用便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于转运铜套的装置，包括车板、栏板、立杆和压板,所述车板的底部四周安装有若干个车轮，所述车板的上端一侧固定安装有车把，所述车板的上端面固定连接有栏板，所述栏板的上端面四周均固定连接有立杆，所述栏板的上端外部四周设置有压板，所述压板的表面四周均开设有穿孔，所述穿孔与立杆相互穿合，所述压板的外壁四周位于穿孔的一侧均旋合连接有限位旋钮。

作为本实用新型的一种用于转运铜套的装置优选技术方案，所述车板为金属构件且为方形结构，所述车板的上端面固定连接有二号胶垫，所述二号胶垫为橡胶构件且为方形结构，所述车板和二号胶垫的表面均开设有若干个通孔。

作为本实用新型的一种用于转运铜套的装置优选技术方案，所述通孔为圆形结构且呈等距排列。

作为本实用新型的一种用于转运铜套的装置优选技术方案，所述栏板为金属构件且内壁四周固定连接有三号胶垫，所述三号胶垫为橡胶构件。

作为本实用新型的一种用于转运铜套的装置优选技术方案，所述立杆与穿孔均为弧形结构且所述立杆为金属构件。

作为本实用新型的一种用于转运铜套的装置优选技术方案，所述压板为金属构件且为方形结构，所述压板的底端面固定连接有一号胶垫，所述一号胶垫为橡胶构件且为方形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时，将若干铜套置于车板的上端位于栏板的内侧，通过穿孔与立杆相互穿合，将压板安装于栏板的上端外部四周，通过压板施加一定的下压压力，然后内旋旋紧压板外部四周的限位旋钮，对压板的当前位置进行限位固定，从而完成车板与压板之间位于栏板内侧若干铜套的限位固定，然后对铜套进行转运，通过本装置便于铜套的转运，铜套限位固定效果较好，不易活动晃动，不易相互碰撞，不易产生噪音和磨损。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的车板转运状态外部俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的车板转运状态内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型中的车板内部俯视结构示意图；