[实用新型]一种吊塔逃生通道有效

专利信息
申请号: 202021845645.2 申请日: 2020-08-30
公开(公告)号: CN213623031U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 孙彦鹏;郭芳州;李树芳;赵仲哲;郭滢滢;王永红 申请(专利权)人: 河南省光大建设管理有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88;B66C13/54
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春;赵磊
地址: 450000 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 逃生 通道
【说明书】:

实用新型提供了一种吊塔逃生通道,包括塔吊本体,所述塔吊本体设有驾驶室,驾驶室内设有座椅,所述座椅下端固定连接滑行板,在驾驶室下方还设有用于检查塔吊倾斜的检测装置,所述检测装置连接控制器,控制器连接支撑装置和紧固装置,本实用新型通过支撑装置对驾驶室进行支撑,滑行板通过第一滑行孔和第二滑行孔带动驾驶室沿连接绳往下滑动,带动驾驶员脱离驾驶室,使其脱离危险。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种吊塔逃生通道。

背景技术

吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长(高),好像一个铁塔的形式,还叫塔式起重机,用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备,是建筑施工一种必不可少的设备,塔式起重机通常约有10层楼高,呈“寸”字形,一端用来吊运物件,中间为控制室,另一端则以巨型混凝土块确保平衡。

由于塔吊的安装不合格或者某些零部件失效,或在大风时被刮歪,使塔吊倾斜坍塌,塔吊操作室不能快速的逃生,造成人员伤亡。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种吊塔逃生通道。

本实用新型的目的是以下述方式实现的:

一种吊塔逃生通道,包括塔吊本体,所述塔吊本体设有驾驶室,驾驶室内设有座椅,所述座椅下端固定连接滑行板,所述滑行板下端设有支撑装置,支撑装置对滑行板进行支撑,支撑装置固定在驾驶室底部,在驾驶室内设有固定钩,所述滑行板底部两侧设有第一滑行孔,滑行板上方两侧设有第二滑行孔,所述固定钩通过连接绳连接施工屋面上的紧固装置,连接绳穿过第一滑行孔和第二滑行孔,在驾驶室下方还设有用于检查塔吊倾斜的检测装置,所述检测装置连接控制器,控制器连接支撑装置和紧固装置。

所述支撑装置包括伸缩杆、滑道和滑块,所述伸缩杆固定在驾驶室底部的下方,伸缩杆的工作端固定连接滑块,所述滑道设置在伸缩杆的一侧,滑块与滑道配合使用,滑块一端设置早滑行板底部,伸缩杆连接控制器。

所述伸缩杆为液压缸或电动推杆。

所述第一滑行孔和第二滑行孔内均设有安全钳,所述安全钳与连接绳配合使用。

在紧固装置前方设有防护垫。

所述防护垫为海绵垫。

所述紧固装置为卷杨机,卷扬机与施工屋面固定连接,卷扬机连接控制器。

所述控制器为PLC,检测器为倾角传感器。

连接绳为钢丝绳。

相对于现有技术,本实用新型通过支撑装置对驾驶室进行支撑,滑行板通过第一滑行孔和第二滑行孔带动驾驶室沿连接绳往下滑动,带动驾驶员脱离驾驶室,使其脱离危险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是驾驶室的结构示意图。

图3是图2的仰视图。

其中,1.塔吊本体,2.驾驶室,3.卷扬机,4.连接绳,5.施工屋面,6.滑行板,7.安全钳,8.第一滑行孔,9.座椅,10.第二滑行孔,11.伸缩杆,12.滑道,13.滑块。

具体实施方式

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