[实用新型]一种车载娱乐显示屏旋转供电结构有效
申请号: | 202021845860.2 | 申请日: | 2020-08-30 |
公开(公告)号: | CN212906910U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 黄云龙;杨香飞 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司 |
主分类号: | G09F9/35 | 分类号: | G09F9/35;G09F9/30 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 娱乐 显示屏 旋转 供电 结构 | ||
1.一种车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述旋转供电结构依次包括电源输出底座组件、屏幕锁紧螺母、后壳体组件、PCB电路板、钣金支架、LCD显示模组以及前触摸显示面板,所述前触摸显示面板与LCD显示模组贴合,作为显示屏组件再与钣金支架采用结构胶贴合固定后组成贴合显示屏模组,PCB电路板采用螺钉固定在钣金支架背部,采用柔性线束将后壳体上负极电源接收环和正极电源接收弹片与PCB电路板相连接,贴合显示模组通过后壳体内部的卡扣与钣金支架上预留的开孔装配形成完整结构。
2.根据权利要求1所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述电源输出底座组件包括安装底座、负极电源输出杆、负极电源输出杆球体、绝缘隔离件卡扣、绝缘隔离件以及正极电源输出球头,所述负极电源输出杆的一端固定在安装底座上,另一端设置有负极电源输出杆球体,所述绝缘隔离件设置在绝缘隔离件卡扣与正极电源输出球头之间。
3.根据权利要求1所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述后壳体组件包括后壳体、壳体内部卡扣、正极电源接收弹片、正极电源接收弹片球面触点、后壳体内凹球面、负极电源接收环以及负极电源接收环内凹球面,
负极电源接收环呈环形设计,内轮廓呈部分内凹球面并且与后壳体镶嵌注塑一体成型,后壳体背部与负极电源接收环内侧内凹球面拼接形成内凹球面,正极电源接收弹片接触部位设计呈半球状突出,铆接在后壳体上,与安装底座组件对接装配利用锁紧螺母与后壳体背部突出圆台周圈外螺纹锁紧固定,弹片球面突出部位与安装底座组件中的正极电源输出球头形成点接触,后壳体中负极电源接收环内凹球面与安装底座组件中负极电源输出柱球面相接触,形成正、负极导通,并且形成万向可角度调节连接结构。
4.根据权利要求3所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述负极电源输出杆一端呈部分球体状,沿口内侧预留卡扣卡合槽,绝缘隔离件外轮廓呈部分球体状,下端布置卡扣,正极电源输出球头与绝缘隔离件组合呈球体状并且与之镶嵌注塑一体成型,将绝缘隔离件卡扣与负极电源输出柱卡扣槽卡合后,三者叠加形成完整球体。
5.根据权利要求4所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述负极电源输出杆球面部位与绝缘隔离件正极电源输出球头叠加装配后形成完整球面体。
6.根据权利要求5所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述负极电源输出杆球状沿口端内侧预留卡扣卡合槽。
7.根据权利要求6所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述正极电源输出球头与绝缘隔离件镶嵌注塑一体成型。
8.根据权利要求7所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述绝缘隔离件下端卡扣与负极电源输出杆内侧卡扣槽卡合。
9.根据权利要求8所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述负极电源接收环呈环形设计,内圈呈部分内凹球面状,与后壳体镶嵌注塑一体成型,后壳体背部与负极电源接收环内侧内凹球面拼接形成半圆形内凹球面腔体。
10.根据权利要求9所述的车载娱乐显示屏旋转供电结构,其特征在于,所述正极电源接收弹片接触部位设计呈半球状突出,与后壳体铆接,与正极电源输出球头形成点接触。
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