[实用新型]一种道路工程用安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路工程用安全防护装置，包括第一支撑架、第二支撑架、连接杆、支撑柱、反光板体、安装框、安装槽密封挡板。本实用新型一种道路工程用安全防护装置第一支撑架和对第二支撑架对支撑柱进行支撑，且便于通过连接杆将第一支撑架和第二支撑架进行连接，进而有效的保证了第一支撑架和第二支撑架对支撑柱进行支撑的稳定性，另外便于通过安装槽对警示板进行限位，从而便于根据实际的使用需求对警示板进行更换，并通过密封挡板对安装框进行密封。

技术领域

本实用新型涉及安全防护装置相关技术领域，具体为一种道路工程用安全防护装置。

背景技术

道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮 骑牲畜及行人的各种路的统称；道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等；城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路；

本实用新型的发明人发现，现有技术中的道路工程用安全防护装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中，不便于根据实际的使用需求，对警示板进行更换，进而降低了安全防护装置的使用灵活性，从而无法满足目前对道路工程用安全防护装置的多种使用需求；

为此，我们提出了一种道路工程用安全防护装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路工程用安全防护装置，旨在改善现有技术中的道路工程用安全防护装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中，不便于根据实际的使用需求，对警示板进行更换，进而降低了安全防护装置的使用灵活性，从而无法满足目前对道路工程用安全防护装置的多种使用需求的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路工程用安全防护装置，包括第一支撑架、相对于第一支撑架设置的第二支撑架、设置在第一支撑架和第二支撑架之间的连接杆、分别设置在第一支撑架和第二支撑架上端的支撑柱、设置在支撑柱中部位置的反光板体、设置在支撑柱上端的安装框、设置在安装框内腔用于对警示板进行限位的安装槽以及铰接设置在安装框上端面的密封挡板，进而便于通过第一支撑架和对第二支撑架对支撑柱进行支撑，且便于通过连接杆将第一支撑架和第二支撑架进行连接，进而有效的保证了第一支撑架和第二支撑架对支撑柱进行支撑的稳定性，另外便于通过安装槽对警示板进行限位，从而便于根据实际的使用需求对警示板进行更换，并通过密封挡板对安装框进行密封；

作为本实用新型的一个优选方面，第一支撑架和第二支撑架分别设置为正三角形，且第一支撑架和第二支撑架分别相互平行设置，进而有效的保证了第一支撑架和第二支撑架对支撑柱进行支撑的稳定性；

作为本实用新型的一个优选方面，第一支撑架和第二支撑架的上端面分别与支撑柱固定连接，第一支撑架和第二支撑架的下端面分别与连接杆固定连接，进而有效的保证了第一支撑架和第二支撑架分别与支撑柱和连接杆相连接的稳定性；

作为本实用新型的一个优选方面，反光板体的两端分别与支撑柱固定连接，且反光本体设置为双面结构，进而便于通过反光本体提醒过往行人；

作为本实用新型的一个优选方面，安装框分别与支撑柱固定连接，且安装框的内壁设置为光滑的圆弧面，进而有效的保证了支撑柱与安装框相连接的稳定性；

作为本实用新型的一个优选方面，还包括设置在安装框开口端内壁一侧的限位搭块，限位搭块与安装框固定连接，且限位搭块设置为衔铁材质，密封挡板上设置有与限位搭块相适配的磁石槽，限位搭块设置在安装框远离与密封挡板相铰接的一端，进而便于通过限位搭块与磁石槽之间相互互补的作用将密封挡板与限位搭块相连接的稳定性；

作为本实用新型的一个优选方面，另外还包括设置在连接杆两端的移动轮，移动轮与连接杆固定连接，进而便于通过移动轮对其进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有设计合理且操作简单的特点，本实用新型一种道路工程用安全防护装置