[实用新型]一种公路用限高装置

说明书

本实用新型公开了一种公路用限高装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端设有限高柱，所述支撑柱共为两个，两个所述支撑柱的顶部均固定有支撑柱，两根所述限高柱的内侧均开槽并设有滑动槽，所述限高柱的内部设有丝杆，所述丝杆的顶端通过活动轴固定在限高柱上。本实用新型，安装时，将秤重板通过预埋件安装在公路的路口处，旋转的丝杆通过螺旋纹将滑块进行升高移动，限高杆固定在滑块上，滑块移动时带动限高杆进行移动，从而进行调整限高杆位于限高柱的高度，当车辆经过时通过红外感应器进行感应同一水平的高度，当红外感应器发出的红外线受到阻挡时，会将信息反馈到控制模块上，控制模块同时启动警报器和扬声器，发出超高警报。

技术领域

本实用新型涉及市政公路技术领域，具体是一种公路用限高装置。

背景技术

限高装置是为了限制通过的汽车的高度，一般设置在隧道入口，桥洞入口等位置，防止过高的汽车驶入，避免这些汽车顶部碰撞到隧道顶部、桥洞的顶部等设施，为这些道路设施起到保护的作用，然而现在城市快速的扩张，更多的限高装置是为了防止白天大货车进入市区，所以会在进入城市的主干道上设置限高装置，到了夜晚在放行。但是，车辆如果过于重，公路上长期行驶过重的车量会导致公路的使用寿命缩短，造成公路路面损坏坑坑洼洼，使车辆行驶不便。因此，本实用新型提供了一种公路用限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路用限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路用限高装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端设有限高柱，所述支撑柱共为两个，两个所述支撑柱的顶部均固定有支撑柱，两根所述限高柱的内侧均开槽并设有滑动槽，所述限高柱的内部设有丝杆，所述丝杆的顶端通过活动轴固定在限高柱上，所述丝杆的底端连接设有电机；

所述丝杆上套设有滑块，所述滑块位于滑动槽内进行限位并固定设有限高杆，所述限高杆的顶端表面两侧均安装有警报器，所述限高杆的前侧壁上安装有红外感应器，所述限高杆的表面中部位置处固定有摄像头，所述限高杆的，底部为空心并设有照明灯；

所述两个支撑柱的底部固定设有秤重板上，所述秤重板的一端表面上开槽并设有限位槽，所述秤重板的另一端表面上安装设有减速带，所述限位槽内设有限位板，所述限位板上方设有限宽块。

作为本实用新型进一步的方案，所述电机底部设有控制模块，所述电机和控制模块均位于支撑柱的内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限宽块通过限位板限制在秤重板上的限位槽内。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限宽块一侧壁上固定有电动伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述电动伸缩杆为两个均位于支撑柱的内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述秤重板右端的支撑柱上设有扬声器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，安装时，将秤重板通过预埋件安装在公路的路口处，调节时，可通过外置控制器启动电机，电机启动转动带动丝杆旋转，滑块套设在丝杆上并内部开孔呈螺旋形状，旋转的丝杆通过螺旋纹将滑块进行升高移动，限高杆固定在滑块上，滑块移动时带动限高杆进行移动，从而进行调整限高杆位于限高柱的高度，当车辆经过时通过红外感应器进行感应同一水平的高度，当红外感应器发出的红外线受到阻挡时，会将信息反馈到控制模块上，控制模块同时启动警报器和扬声器，发出超高警报。