[实用新型]空调压缩机传动装置、空调及起重机有效
申请号: | 202021847632.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212796454U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 冯海余;李昌武 | 申请(专利权)人: | 浙江三一装备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B66C13/54 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 313028 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 压缩机 传动 装置 起重机 | ||
本申请提供了一种空调压缩机传动装置、空调及起重机,涉及工程机械技术领域。空调压缩机传动装置包括驱动组件、压缩机组件、调节组件及装配底座,驱动组件、压缩机组件和调节组件设置于装配底座,其中,驱动组件和压缩机组件相互靠近设置,调节组件位于驱动组件和压缩机组件之间,驱动组件、压缩机以及调节组件通过皮带依次连接。本申请提供的空调压缩机传动装置,皮带更换更快捷,进而提高了工作效率。
技术领域
本申请涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种空调压缩机传动装置、空调及起重机。
背景技术
空调的布置对于体积较大的起重机的车体来说一直存在困难,目前因压缩机及冷凝器布置在发动机上,而蒸发器又在驾驶室内,造成的管路过长,效率低。现有技术中针对上述问题提供了一种应用在起重机上的空调装置,该空调装置将贮液器、电液阀、液压马达、压缩机等部件全部固定在一个支架上,并安装在操纵室外,为了减少体积,导致压缩机和液压马达之间的皮带传动距离很短,在后续的检修和维护过程中皮带更换时的拆装费时费力,工作效率低。
实用新型内容
为克服现有技术中的不足,本申请提供了一种空调压缩机传动装置、空调及起重机,以解决后续的检修和维护过程中皮带更换不方便的问题。
为达上述目的,本申请提供的一种空调压缩机传动装置,包括驱动组件、压缩机组件、调节组件及装配底座;
所述驱动组件、所述压缩机组件和所述调节组件设置于所述装配底座,其中,所述驱动组件和所述压缩机组件相互靠近设置,所述调节组件位于所述驱动组件和所述压缩机组件之间;
所述驱动组件、所述压缩机组件以及所述调节组件通过皮带依次连接。
在一种可能的实施方式中,所述装配底座包括底座本体,所述底座本体包括相对设置的两个表面;
其中一个所述表面设置有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部安装所述驱动组件,所述第二安装部安装所述压缩机组件;
另一个所述表面设置有第三安装部,所述第三安装部安装所述调节组件。
在一种可能的实施方式中,所述调节组件包括驱动件、调节座及调节轮,所述驱动件安装在所述第三安装部上,所述驱动件的一端连接所述调节座,所述调节轮转动安装在所述调节座上,所述驱动件可驱动所述调节座运动,所述调节座带动所述调节轮靠近或远离所述皮带的内侧运动。
在一种可能的实施方式中,所述第三安装部包括导向架,所述导向架上开设有导向槽,所述导向槽向远离所述底座本体的方向延伸,且所述导向槽与所述底座本体呈预定的夹角;
所述驱动件包括调节杆,所述调节杆与所述导向架转动副配合,所述调节座安装在所述导向槽内,且所述调节座与所述调节杆螺纹配合,所述调节杆可驱动所述调节座沿所述导向槽滑动。
在一种可能的实施方式中,所述第一安装部包括两个安装架,两个所述安装架沿所述底座本体的宽度方向布置,且两个所述安装架相互平行;
所述驱动组件包括驱动机构及第一带轮,所述驱动机构和所述第一带轮分别安装在两个所述安装架上,所述驱动机构用于驱动所述第一带轮的转动,所述第一带轮与所述皮带相适配。
在一种可能的实施方式中,所述驱动机构包括液压马达。
在一种可能的实施方式中,所述第二安装部包括四个安装凸台;
所述压缩机组件包括压缩机本体,所述压缩机本体通过螺栓与所述安装凸台连接,所述压缩机本体的输入端安装有第二带轮,所述第二带轮与所述皮带相适配。
在一种可能的实施方式中,所述底座本体四周开设有预定数量的通孔,所述通孔贯穿两个所述表面。
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