[实用新型]太阳能汽车及其可收纳的汽车太阳能装置有效
申请号: | 202021848377.X | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212889892U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 李忠贺 | 申请(专利权)人: | 李忠贺 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02S30/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 韩静粉 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 汽车 及其 收纳 装置 | ||
1.一种可收纳的汽车太阳能装置,其特征在于,包括:
柔性太阳能卷帘(1);
驱动机构(2),所述驱动机构(2)的转动部与所述柔性太阳能卷帘(1)相连,用于驱动所述柔性太阳能卷帘(1)转动;
限位装置,所述限位装置一端与所述驱动机构(2)的固定部相连,所述限位装置的另一端可沿直线运动,用于将所述驱动机构(2)的固定部的转动转换为用于带动所述柔性太阳能卷帘(1)的直线运动;
用于收纳所述柔性太阳能卷帘(1)的收纳装置(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述限位装置为导轨机构(3),所述导轨机构(3)包括:
柔性导轨(32),所述柔性太阳能卷帘(1)与所述柔性导轨(32)固定连接,且所述柔性导轨(32)能够带动所述柔性太阳能卷帘(1)卷曲铺展;
导轨连接件(31),所述导轨连接件(31)一端与所述柔性导轨(32)相抵,并沿所述柔性导轨(32)移动,所述导轨连接件(31)的另一端与所述驱动机构(2)的固定部相连。
3.根据权利要求2所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述导轨连接件(31)与所述柔性导轨(32)卡接,并通过球头万向节沿所述柔性导轨(32)移动。
4.根据权利要求1所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述限位装置为行走轮结构,所述行走轮结构对称布置在所述驱动机构(2)驱动所述柔性太阳能卷帘(1)卷曲运动方向的两侧,所述行走轮结构包括:
行走轮,所述行走轮能够与车身或导轨相抵;
限位杆,所述限位杆连接所述行走轮和所述驱动机构(2)的固定部。
5.根据权利要求4所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述限位杆为L型杆,且所述驱动机构(2)两侧的所述行走轮与所述驱动机构(2)的最低点不共面。
6.根据权利要求1所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述柔性太阳能卷帘(1)为通过连接件连接的长条形太阳能电池板和/或太阳能薄膜电池。
7.根据权利要求6所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述柔性太阳能卷帘(1)的背面内嵌有磁吸线圈和/或所述柔性太阳能卷帘(1)的背面具有胶质颗粒。
8.根据权利要求2所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述驱动机构(2)包括:
驱动电机,所述驱动电机的定子(21)与所述导轨连接件(31)固定连接;
传动杆,所述传动杆与所述驱动电机的转子(22)固定连接,所述柔性太阳能卷帘(1)套设在所述传动杆外侧。
9.根据权利要求8所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述传动杆包括:
刚性传动杆(23),所述刚性传动杆(23)与所述驱动电机的所述转子(22)同轴固定连接,所述刚性传动杆(23)具有沿轴向贯通的连接孔;
能够折弯的柔性传动杆(24),所述柔性传动杆(24)能够伸入所述连接孔,并与所述刚性传动杆(23)周向限位,所述柔性太阳能卷帘(1)套设在所述柔性传动杆(24)外侧。
10.根据权利要求9所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述刚性传动杆(23)的两端分别连接一个所述柔性传动杆(24)。
11.根据权利要求1所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述收纳装置(4)包括:
用于支撑定位卷曲的所述柔性太阳能卷帘(1)的托架,所述托架可升降的安装在汽车的前机舱内;
用于带动所述托架升降的升降机构;
用于带动所述托架在其所在平面转动的驱动件。
12.根据权利要求11所述的汽车太阳能装置,其特征在于,所述托架包括:
用于支撑所述柔性太阳能卷帘(1)的支撑板(41);
用于限位所述柔性太阳能卷帘(1)的档杆,所述档杆安装在所述支撑板(41)的上表面。
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