[实用新型]一种新型凿岩机推进系统有效
申请号: | 202021848837.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212837637U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 徐雷;张宝桥;郭春涛 | 申请(专利权)人: | 安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司 |
主分类号: | E21B19/084 | 分类号: | E21B19/084 |
代理公司: | 江苏瑞途律师事务所 32346 | 代理人: | 韦超峰;姜闪闪 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 凿岩机 推进 系统 | ||
本实用新型公开一种新型凿岩机推进系统,属于矿山机械技术领域。本实用新型的凿岩机推进系统包括推进梁,推进梁上设有动滑轮托架和凿岩机托架,动滑轮托架上设有多槽动滑轮,凿岩机托架至少由两股独立设置的钢丝绳牵引,钢丝绳从动滑轮上绕过并固定在推进梁上。本实用新型克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足,提供了一种新型凿岩机推进系统,独立设置的钢丝绳从同一多槽动滑轮上绕过,当一根钢丝绳断裂失效时,多槽动滑轮上的其他钢丝绳可以方便操作者卸杆,保证凿岩机推进系统的安全可靠。
技术领域
本实用新型属于矿山机械技术领域,更具体地说,涉及一种新型凿岩机推进系统。
背景技术
现有技术中的凿岩机推进系统中通常采用钢丝绳带动凿岩机托架滑动,然而钢丝刹绳断裂后会发生卸杆的安全问题。尤其对于地下中深孔凿岩台车,钢丝绳断裂非常不安全。
针对上述问题,现有技术中已有相关技术方案公开,如专利申请号:2012205625551,申请日:2012年10月30日,发明创造名称为:一种凿岩台车,该申请案的凿岩台车包括钻臂系统、凿岩机、推进系统以及滑架,滑架的上滑道上安装有推进系统;推进系统包括前、后滑轮托架、凿岩机托架、张紧装置、推进油缸、油缸支架以及钢丝绳,张紧装置以及油缸支架固定于滑架上,前、后滑轮托架和凿岩机托架滑动安装于滑架的上滑道上,推进油缸的缸筒前后端分别与前、后滑轮托架固定,其活塞杆端部固定于油缸支架上,钢丝绳由两股绳构成,两股钢丝绳的两端分别与凿岩机托架固定,两者绕过位于前、后滑轮托架上的滑轮后分别与张紧装置固定且张紧。
该推进系统设计了液压油缸推进,配合两股钢丝绳可实现成倍数推进,使滑架长度大大减小,使整体台车的整体体积减小,增加了作业的灵活性。但是该方案中两股钢丝绳单独设置于滑轮上,并不能起到双重保障作用。
综上所述,如何克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足,是现有技术中亟需解决的技术难题。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型克服凿岩机推进系统中钢丝绳断裂失效导致的不足,提供了一种新型凿岩机推进系统,独立设置的钢丝绳从同一多槽动滑轮上绕过,当一根钢丝绳断裂失效时,多槽动滑轮上的其他钢丝绳可以方便操作者卸杆,保证凿岩机推进系统的安全可靠。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种新型凿岩机推进系统,包括推进梁,推进梁上设有动滑轮托架和凿岩机托架,动滑轮托架上设有多槽动滑轮,凿岩机托架至少由两股独立设置的钢丝绳牵引,钢丝绳从动滑轮上绕过并固定在推进梁上。
作为本实用新型更进一步的改进,动滑轮上平行设置两个凹槽,用于牵引凿岩机托架的两根钢丝绳各自从该凹槽内绕过。
作为本实用新型更进一步的改进,钢丝绳包括平行设置的第一钢丝绳和第二钢丝绳,第一钢丝绳和第二钢丝绳的端部通过压接头连接并固定在凿岩机托架上。
作为本实用新型更进一步的改进,压接头与凿岩机托架之间可拆卸连接。
作为本实用新型更进一步的改进,凿岩机托架上设有固定压板,压接头通过固定螺栓安装在固定压板上。
作为本实用新型更进一步的改进,动滑轮托架包括托架本体以及设置在该托架本体上的盖板,盖板上设有用于安装动滑轮的安装槽。
作为本实用新型更进一步的改进,托架本体与盖板之间通过螺栓组件连接。
作为本实用新型更进一步的改进,推进梁上设置推进油缸,动滑轮托架、凿岩机托架分别与推进梁滑动连接,推进油缸用于驱动动滑轮托架和凿岩机托架。
3.有益效果
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