[实用新型]挖掘机主架专用翻转吊具

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机主架专用翻转吊具，属于吊具领域。包括上框架装置、后梁夹持装置和前梁固定装置，所述上框架装置包括上涡轮蜗杆啮合箱、上梁、上蜗杆、减速装置、下蜗杆、下涡轮蜗杆啮合箱和转接块，所述减速装置固定在上梁的上部，并且两侧分别连接着一根上蜗杆，所述上蜗杆一端连接减速装置，另一端在涡轮蜗杆啮合箱内与上涡轮啮合，所述下蜗杆上端固定连接上涡轮，所述下蜗杆的螺旋部分在下涡轮蜗杆啮合箱内与下涡轮啮合，所述下涡轮固定连接转接块，所述转接块的另一侧连接后梁夹持装置或前梁固定装置。本实用新型节约空间，放置灵活，提高了操作效率，而且安全性能好。

技术领域

本实用新型属于一种吊具，具体地说，尤其涉及一种挖掘机主架专用翻转吊具。

背景技术

挖掘机又称挖土机,是工程建设中最主要的工程机械之一，主要用于土壤、煤、泥沙及土壤岩石的挖掘。挖掘机由动力装置、工作装置、回转机构、操作机构、传动机构、行走机构和辅助设备等组成；其结构主要由上架、下架、斗杆、动臂、铲斗等五大结构件构成，主架是上架的重要组成部分，是整机结构中较为复杂的结构件。挖掘机主架通常采用焊接技术焊接而成，由于其体积大，重量沉，且结构较复杂，在焊接过程中需要将主架进行翻转作业。在主架的焊接组装过程中，当需要对主架进行翻转的时候，一般有两种方法：一是是利用行车吊钩缓缓抬高主架的一侧,至另一侧稍稍离地，然后由工人推动刚离地的这一侧，使其完成翻转；二是直接利用翻转机进行翻转。第一种行车吊钩与工人推动相结合的方法成本较低，但效率不高，并且在主架翻转过程中，存在脱钩情况，一旦脱钩后果不堪设想，故操作安全隐患较大；第二种利用翻转机翻转的方法，虽然安全，但翻转机一般体积较大，占用较多空间，且较为笨重，不适合人工找补，而且把主架吊上翻转机也耗费时间，影响工作效率，故翻转机一般与自动焊接机器人配合使用，不单独使用。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种挖掘机主架专用翻转吊具，以克服现有技术中挖掘机主架专用翻转吊具工作效率低及存在安全隐患的缺陷。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种挖掘机主架专用翻转吊具，包括上框架装置、后梁夹持装置和前梁固定装置，所述上框架装置包括上涡轮蜗杆啮合箱、上梁、上蜗杆、减速装置、下蜗杆、下涡轮蜗杆啮合箱和转接块，所述减速装置固定在上梁的上部，并且两侧分别连接着一根上蜗杆，所述上蜗杆一端连接减速装置，另一端在涡轮蜗杆啮合箱内与上涡轮啮合，所述下蜗杆上端固定连接上涡轮，所述下蜗杆的螺旋部分在下涡轮蜗杆啮合箱内与下涡轮啮合，所述下涡轮固定连接转接块，所述转接块的另一侧连接后梁夹持装置或前梁固定装置。

进一步的，所述上梁上固定设有吊鼻。

进一步的，所述后梁夹持装置包括后梁电机、丝杠、丝杠套、抓臂、固定块、连接块、滑臂、连接条，所述后梁电机固定在端盖上并与丝杠上端连接，所述丝杠上设有丝杠套，所述丝杠套外部与两个滑臂对称铰接，所述端盖与连接块通过连接条固定连接，两个滑臂下方均铰接一个抓臂，所述抓臂呈竖放的“√”形，抓臂中间与连接块铰接，抓臂的下方连接着固定块，所述连接块与转接块固定连接。

进一步的，所述前梁固定装置包括锥头伸缩臂、前梁固定缸、锥头丝杠推杆、液压油缸和前梁固定端盖，所述液压油缸固定在前梁固定端盖上，锥头丝杠推杆位于前梁固定缸内部，液压油缸与锥头丝杠推杆连接，锥头伸缩臂活动安装在前梁固定缸底部，并与锥头丝杠推杆呈90度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.节约空间，放置灵活，不需要单独安装位置，使用时用行车吊起，不用时可以存放到方便的地方；

2.在翻转过程中，装置具有自锁性，保证了翻转过程中的设备、产品及操作人员的安全性；

3.前梁固定装置及后梁夹紧装置的转动部分都是利用丝杠传动，运动平缓，可自锁，提高了安全性；

4.在翻转过程中，主架前后两侧固定，极大程度上减小了翻转过程中主架受力变形的可能，并极大程度降低了脱落的可能；