[实用新型]压缩空气泡沫灭火系统有效
申请号: | 202021849671.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213347565U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 谷建忠;夏其溢;胡志炯;雷杰;周均伟;彭灿;王江林;郑晓东;黄辉;谭石荣;石峥嵘 | 申请(专利权)人: | 磐龙安全技术有限公司 |
主分类号: | A62C31/00 | 分类号: | A62C31/00;A62C31/28;A62C37/00;A62C5/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;徐好 |
地址: | 410604 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩空气 泡沫 灭火 系统 | ||
本实用新型公开了一种压缩空气泡沫灭火系统,包括压缩空气贮罐、泡沫混合液贮罐以及混合装置,所述混合装置入口侧设有泡沫混合液管路和压缩空气管路,混合装置出口侧设有至少一条喷射管路,所述压缩空气管路和所述泡沫混合液贮罐的入口端均与所述压缩空气贮罐的出口端连通,所述泡沫混合液贮罐的出口端与所述泡沫混合液管路的入口端连通。本实用新型具有结构简单、成本低,灭火持续时间长,灭火效果好等优点。
技术领域
本实用新型涉及消防系统,尤其涉及一种压缩空气泡沫灭火系统。
背景技术
普通的泡沫灭火系统,一般是在泡沫枪、泡沫炮等喷射部件喷出泡沫混合液时负压吸入空气形成泡沫,属负压式。压缩空气泡沫灭火系统的特点是将压缩空气直接注入泡沫混合液,属正压式。相对于普通泡沫灭火系统喷射的泡沫而言,其喷射的泡沫混合更充分,发泡更好,泡沫的均匀细腻性、析液时间等指标均远优于普通泡沫。
目前,压缩空气泡沫灭火系统主要装备在消防车上(也即移动式),受制于消防车的车内空间,其结构非常复杂,检修非常困难。车载安装的空压机等设备受到了体型限制,参数较小,不能满足大型换流变压器,大型油库等的应用要求。且车载压缩空气泡沫灭火系统的很多功能是通过消防员来操作,专业性强,对操作人员要求高,不利于实现自动化、智能化。
有一些固定式的压缩空气泡沫灭火系统,采用常规的泡沫比例混合装置,体型庞大,结构复杂,对水源流量、压力要求较高,且压缩空气与泡沫混合液的配比固定,无法调整,应用有局限。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低,灭火持续时间长,灭火效果好的压缩空气泡沫灭火系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种压缩空气泡沫灭火系统,包括压缩空气贮罐、泡沫混合液贮罐以及混合装置,所述混合装置入口侧设有泡沫混合液管路和压缩空气管路,混合装置出口侧设有至少一条喷射管路,所述压缩空气管路和所述泡沫混合液贮罐的入口端均与所述压缩空气贮罐的出口端连通,所述泡沫混合液贮罐的出口端与所述泡沫混合液管路的入口端连通。
作为上述技术方案的进一步改进:所述泡沫混合液管路上设有第一流量计,所述压缩空气管路上设有流量调节阀。
作为上述技术方案的进一步改进:所述压缩空气管路上设有第二流量计,所述第二流量计位于所述流量调节阀与所述混合装置之间。
作为上述技术方案的进一步改进:压缩空气泡沫灭火系统还包括溢流管路,所述溢流管路上设有开关阀,溢流管路的入口端与所述泡沫混合液管路的入口端连通。
作为上述技术方案的进一步改进:所述压缩空气管路上设有第一压力变送器。
作为上述技术方案的进一步改进:所述泡沫混合液管路和所述压缩空气管路的出口端均设有单向阀。
作为上述技术方案的进一步改进:所述压缩空气贮罐上设有第二压力变送器,所述泡沫混合液贮罐上设有第三压力变送器和液位计。
作为上述技术方案的进一步改进:压缩空气泡沫灭火系统还包括控制模块,所述压缩空气贮罐、泡沫混合液贮罐、泡沫混合液管路、压缩空气管路及喷射管路均与所述控制模块电连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型公开的压缩空气泡沫灭火系统,泡沫原液与水按照所需配比预先混合得到泡沫混合液并存储在泡沫混合液贮罐内,压缩空气存储在压缩空气贮罐内,需要灭火时,压缩空气一方面将泡沫混合液贮罐内的泡沫混合液经过泡沫混合液管路输送至混合装置,另一方面压缩空气经过压缩空气管路进入混合装置,在混合装置内完成泡沫混合液与压缩空气的混合,然后通过喷射管路输送至相应的防护区,系统结构简单、可靠,成本低,方便及时添加泡沫混合液,灭火持续时间长,灭火效果好。
附图说明
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