[实用新型]一种起重机电子油门无线控制系统有效

专利信息
申请号: 202021851659.5 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN212982272U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 魏迎斌 申请(专利权)人: 天马电子(大同)有限公司
主分类号: B66C13/22 分类号: B66C13/22;B66C13/40
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 李蕊
地址: 037006 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 电子 油门 无线 控制系统
【说明书】:

实用新型提供了一种起重机电子油门无线控制系统,包括发射部分和接收部分,其中,所述发射部分由电子油门踏板和无线电发射主机线路连接组成;所述接收部分为无线电接收主机或无线电接收主机与执行器线路连接;所述无线电发射主机与无线电接收主机通过无线电传输的方式相互进行无线通讯连接。起重机电子油门无线控制系统,用无线电信号传输的控制方式,没有机械磨损,可以有效避免油路传输漏油的问题,同时无线传输可以解决中心导电环用久后接触不良的问题,无线传输的通信协议把容易受干扰的模拟信号变为不容易受干扰的数字信号,可以有效杜绝直接传输模拟量信号容易受到车辆上其他电路干扰而导致的安全隐患;采用电子油门踏板可轻松控制油门的大小。

技术领域

本实用新型涉及起重机油门控制技术领域,尤其是一种起重机电子油门无线控制系统。

背景技术

起重机是一种在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,其上车油门现有的控制方法主要有以下2种:

第一种是老式起重机,原理是通过液压油经过中心回转到下车,再通过油泵的伸缩来控制发动机的油门,改变发动机的转速。这种控制方式存在油路经常漏油现象,具有极大安全隐患;

第二种是目前新式起重机,常见的控制方式是起重机上车的电子油门踏板的模拟量信号直接通过导线然后再经过中心导电滑环后到下车控制发动机的油门,改变发动机的转速。这种方式的问题主要集中在中心导电环,因为上车要360度旋转,会导致导电环不断的磨损后接触不良,使油门踏板的信号中断,最后发动机的油门不能控制,并且这种方式踏板信号是通过导线直接传输模拟信号,而模拟量信号是最容易会受到车辆其他电路干扰的,有可能会导致安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种起重机电子油门无线控制系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种起重机电子油门无线控制系统,包括发射部分和接收部分,其中,所述发射部分由电子油门踏板和无线电发射主机线路连接组成;所述接收部分为无线电接收主机或无线电接收主机与执行器线路连接;所述无线电发射主机与无线电接收主机通过无线电传输的方式相互进行无线通讯连接,完成发动机油门大小的控制。

优选的,上述起重机电子油门无线控制系统,所述执行器为用来控制油门的电动推杆。

优选的,上述起重机电子油门无线控制系统,所述电动推杆包括外壳、齿轮、螺母、电机、伸缩杆和感应式传感器,所述外壳上表面设有凹槽,凹槽内部近凹槽两端分别设有感应式传感器,所述电机与上述无线电接收主机导线连接,同时该无线电接收主机与感应式传感器导线连接,所述齿轮、伸缩杆和电机均设置于外壳内,该伸缩杆、齿轮与电机机相互机械连接,所述伸缩杆上设有螺母,所述螺母上设有小磁铁用来使感应式传感器感应伸缩杆的伸缩位置和伸缩程度。

优选的,上述起重机电子油门无线控制系统,所述感应式传感器为霍尔脉冲传感器,实现电动推杆的精准限位和控制。

优选的,上述起重机电子油门无线控制系统,所述凹槽用电子灌封胶灌封,达到防水,防震,保护传感器的作用。

优选的,上述起重机电子油门无线控制系统,所述油门踏板、无线电发射主机与无线电接收主机上均设有高压保护电路,防止车辆电压过高烧坏主板。

有益效果:

上述起重机电子油门无线控制系统,用无线电传输信号的控制方式,没有机械磨损,可以有效避免油路传输漏油的问题,同时无线传输可以解决中心导电环用久后接触不良的问题,无线传输的通信协议把容易受干扰的模拟信号变为不容易受干扰的数字信号,可以有效杜绝直接传输模拟量信号容易受到车辆上其他电路干扰而导致的安全隐患;采用电子踏板可轻松控制油门的大小。

附图说明

图1为本实用新型所述起重机电子油门无线控制系统的控制方式示意图。

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