[实用新型]冷媒泵输装置的动力组件

说明书

本申请公开了冷媒泵输装置的动力组件，包括转子、定子以及固定定子的电机箱，转子的一端联动有驱动冷媒的泵头，电机箱设置方式如下：筒形的侧壁上开设有供冷媒穿行的冷媒孔；或电机箱整体为框架结构，包括：环形架支撑架，其中一个安装有支撑板，另一个安装有配流盘；定子包括线圈和固定线圈的支撑体，支撑体上设有在电机箱轴向上延伸的多个冷媒过孔和多个固定孔；冷媒过孔供冷媒流通，固定孔用于穿设拉紧支撑板、电机箱以及配流盘的拉紧件；各冷媒过孔和各固定孔设置在支撑体靠近外周面的位置。本申请公开的技术方案通过冷媒孔在电机箱上的设置，改善了冷媒流通路径以及流通路径的通量，提升了冷媒驱动装置的泵输效率，具有较高的推广价值。

技术领域

本申请涉及制造设备领域，特别是涉及冷媒泵输装置的动力组件。

背景技术

现有的热管系统多采用普通液泵对液态冷媒进行输送，当然甚至也有不使用液体泵而直接利用高低落差直接实现液态冷媒进行循环的。然而，不使用液泵，冷媒的流动效果不好，影响系统换热效率，使用普通的液泵，成本高，且普通液泵效率低，密封效果不佳。因此在制冷领域，出现了冷媒驱动装置，冷媒驱动装置的作用是对液体状态的制冷剂进行加压。

例如现有技术公开了一种离心式冷媒泵，包括壳体、位于所述壳体中的轴承、支承在所述轴承上的主轴、以及安装在所述主轴上的电机和安装在所述主轴端部的叶轮；所述电机包括与所述主轴配合的电机转子和与所述壳体配合的电机定子；所述壳体上设置有限位机构，所述限位机构抵靠在所述电机定子上，且所述限位机构位于进入所述壳体的冷媒的来流方向的上游侧、所述电机定子位于所述来流方向的下游侧。

发明人发现，现有技术中的冷媒驱动装置在泵输冷媒的过程中损耗较大，具有改进空间。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本申请公开了冷媒泵输装置的动力组件，包括转子、定子以及固定所述定子的电机箱，所述转子的一端联动有驱动所述冷媒的泵头，所述电机箱设置方式如下：

所述转子一端为转动配合的支撑板，所述电机箱为筒形且两端开放供所述定子装配，所述筒形的侧壁上开设有供冷媒穿行的冷媒孔；或

所述电机箱整体为框架结构，包括：三个环形架和依次连接各环形架的支撑架，其中一个环形架中安装有所述支撑板，另一个环形架中安装有配流盘；

所述定子包括线圈和固定线圈的支撑体，所述支撑体上设有在所述电机箱轴向上延伸的多个冷媒过孔和多个固定孔；所述冷媒过孔供冷媒流通，所述固定孔用于穿设拉紧所述支撑板、所述电机箱以及所述配流盘的拉紧件；

各冷媒过孔和各固定孔设置在所述支撑体靠近外周面的位置。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述固定孔以如下方式设置：

自身周向封闭以约束所述拉紧件；或

自首周向远离所述转子的一侧开放并和所述电机箱配合约束所述拉紧件。

可选的，所述支撑体和所述电机箱固定连接，所述固定孔和所述拉紧件之间为间隙配合。

可选的，所述固定孔两两成组设置，且每两组固定孔相对于所述转子的转动轴线对称布置；各组固定孔之间设有一个冷媒过孔，且该冷媒过孔与该组的两固定孔之间的间距相等。

可选的，所述电机箱为框架结构，位于中间的环形架与两侧的环形架分别形成一级缓冲室和二级缓冲室，冷媒受所述泵头驱动依次经过所述一级缓冲室和所述二级缓冲室。

可选的，在所述电机箱的轴向上，位于中间的环形架与安装有配流盘的环形架之间的间距为一级间距；位于中间的环形架与安装有支撑板的环形架之间的间距的为二级间距，所述一级间距大于所述二级间距。