[实用新型]一种齿轮保护装置

说明书

本实用新型提供了一种齿轮保护装置，包括底座、第一安装部以及第二安装部，第一安装部穿过齿轮的内孔，第一安装部的上端部套设有密封盖，密封盖的底部与齿轮的顶部接触，在第一安装部与第二安装部的连接处设置有开口垫片，第一安装部上设置有压紧螺母，开口垫片的一端与密封盖的顶部接触，开口垫片的另一端与压紧螺母的底部接触，底座、第一安装部以及密封盖上均开设有环形槽，每一环形槽内均设置有一O型圈。通过压紧螺母的下压，使O型圈充分压缩，从而完成对第一安装部与齿轮之间的安装间隙的封堵，完成了对齿轮内孔的密封。且该齿轮保护装置只需要定期更换一次O型圈就能长久的使用，降低了生产的成本。

技术领域

本实用新型涉及齿轮生产技术领域，特别涉及一种齿轮保护装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。现有的齿轮在出厂前都会进行磷化处理来增强耐磨性。

在进行磷化处理前，为了避免齿轮的内孔受到侵蚀，都会对齿轮内孔进行一定的保护。

现有的齿轮在磷化处理前，人们一般都会在齿轮内孔上设置一个与内孔的直径相匹配的橡胶堵头，且橡胶堵头与齿轮内孔之间设置为过盈量较大的过盈配合，需要人们手动的拆卸与安装。由于齿轮需要长时间的在磷化液池内浸泡，使得橡胶堵头会受到一定的腐蚀，一个橡胶堵头在使用五到六次过后就需要进行报废，消耗较大，从而增加了生产的成本。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种齿轮保护装置，以解决现有技术使用橡胶堵头对齿轮内孔进行保护，橡胶堵头的消耗较大，导致增加了生产成本的问题。

一种齿轮保护装置，用于保护齿轮的内孔，包括底座、由所述底座的一端延伸出的第一安装部、以及由所述第一安装部的顶部延伸出的第二安装部，所述第一安装部穿过所述齿轮的内孔，所述第一安装部的上端部套设有密封盖，所述密封盖的底部与所述齿轮的顶部接触，在所述第一安装部与所述第二安装部的连接处设置有开口垫片，所述第一安装部上设置有压紧螺母，所述开口垫片的一端与所述密封盖的顶部接触，所述开口垫片的另一端与所述压紧螺母的底部接触，所述底座、所述第一安装部以及所述密封盖上均开设有环形槽，每一所述环形槽内均设置有一O型圈。

本实用新型的有益效果是：通过将底座上的第一安装部穿过齿轮的内孔，在第一安装部的上端部套设有密封盖，在密封盖的顶部设置有开口垫片，最后通过压紧螺母将开口垫片和密封盖固定在齿轮的顶部，从而初步完成了对齿轮内孔的密封。通过在底座、第一安装部以及密封盖上开设有环形槽，在环形槽内设置有O型圈，安装时，通过压紧螺母的下压，使O型圈充分压缩，从而完成对第一安装部与齿轮之间的安装间隙的封堵，进一步完成了对齿轮内孔的密封。且该齿轮保护装置只需要定期更换一次O型圈就能长久的使用，减少了生产的消耗，从而降低了生产的成本，并且操作简单、使用方便。

优选的，所述环形槽的深度小于所述O型圈的轴向高度。

优选的，所述第一安装部的外径大于所述第二安装部的外径，所述第一安装部的外径大于所述压紧螺母的外径。

优选的，所述第一安装部与所述齿轮的内孔两者之间设置为过盈配合。

优选的，所述开口垫片的外径大于所述密封盖的外径。

优选的，所述第二安装部的外壁上设置有外螺纹，所述第二安装部与所述压紧螺母螺纹连接。

优选的，所述O型圈采用橡胶制成。

优选的，所述底座、所述第一安装部以及所述第二安装部三者的内部开设有连通的安装孔。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的齿轮保护装置与齿轮的安装剖视图；