[实用新型]一种用于钢球的压料机构

说明书

本实用新型公开了一种用于钢球的压料机构，包括：压料气缸、压杆、固定座、压装头、导杆、弹簧、输料管和吹气阀，压杆连接在压料气缸上，压料气缸驱动压杆上下运动，压料气缸设置在固定座上；压装头设置在固定座的下方，压杆穿过压装头，导杆设置在压装头与固定座之间，压装头与固定座通过导杆连接；弹簧套设在导杆上，弹簧的一端连接在压装头上，弹簧的另一端连接在固定座上；输料管与压装头相连接，压装头内设置有容纳空腔，输料管的出料口与容纳空腔连通；吹气阀设置在输料管的进料口。通过上述方式，本实用新型在往平衡轴内压装钢球的过程中一次只压入一个钢球，避免漏压或多压，降低产品的报废率，有效提高压料效果。

技术领域

本实用新型涉及钢球压装技术领域，特别是涉及一种用于钢球的压料机构。

背景技术

平衡轴采用钢球对内油道进行封堵，钢球成本低且通用性强，而且在操作过程中钢球容易压入，安装快捷。但作为传统的压机只是保证钢球压入平衡轴内油孔内，无法判断压入钢球的个数，同时产品两端都需压入相同钢球，传统操作会有漏工序现象存在。同时若人为去取钢球再压机压入平衡轴内，会对钢球和平衡轴造成污染，有杂质混入和生锈风险。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于钢球的压料机构，能够避免漏压或多压，降低产品的报废率，有效提高压料效果。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于钢球的压料机构，包括：压料气缸、压杆、固定座、压装头、导杆、弹簧、输料管和吹气阀，所述压杆连接在所述压料气缸上，所述压料气缸驱动所述压杆上下运动，所述压料气缸设置在所述固定座上；所述压装头设置在所述固定座的下方，所述压杆穿过所述压装头，所述导杆设置在所述压装头与固定座之间，所述压装头与固定座通过所述导杆连接；所述弹簧套设在所述导杆上，所述弹簧的一端连接在所述压装头上，所述弹簧的另一端连接在所述固定座上；所述输料管与压装头相连接，所述压装头内设置有容纳空腔，所述输料管的出料口与所述容纳空腔连通；所述吹气阀设置在所述输料管的进料口。

优选的，所述导杆对称设置在所述压杆的两侧。

优选的，还包括压装第一传感器，所述压装第一传感器设置在所述压装头内。

优选的，还包括压装第二传感器，所述压装第二传感器设置在所述压装头内，所述压装第二传感器位于所述压装第一传感器的上方，所述压装第二传感器与压装第一传感器之间的距离大于所述钢球的直径。

优选的，所述压装第一传感器和压装第二传感器均为红外传感器。

优选的，所述输料管的内径大于钢球的直径且小于钢球直径的两倍。

优选的，所述输料管设置为坦克链。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

提供了一种用于钢球的压料机构，在往平衡轴内压装钢球的过程中一次只压入一个钢球，避免漏压或多压，降低产品的报废率，有效提高压料效果。

附图说明

图1是本实用新型一种用于钢球的压料机构的结构示意图。

图2是本实用新型一种用于钢球的压料机构的剖面图。

图3是本实用新型一种用于钢球的压料机构与平衡轴连接的结构示意图。

图4是本实用新型一种用于钢球的压料机构应用在钢球压装设备中的剖面图。

图5是钢球压装设备中分料机构的结构示意图。

图6是钢球压装设备中分料机构的剖面图。

图7是钢球压装设备中切料机构的结构示意图。

图8是钢球压装设备中切料机构的剖面图。