[实用新型]一种道路桥梁施工用基础结构养护装置有效
申请号: | 202021853461.0 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213173279U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 张志义 | 申请(专利权)人: | 张志义 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D22/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 455000 河南省安阳市殷*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 基础 结构 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括车体和驱动电机,所述车体的底部固定安装有车轮,所述车轮的一侧插接有调节杆,所述调节杆的底部固定连接有抹平板,所述调节杆的一侧固定连接有伸缩立杆,所述伸缩立杆的底部固定安装有辅助轮,所述车体的表面通过合页铰接有密封盖。该道路桥梁施工用基础结构养护装置,通过驱动电机、搅拌仓和搅拌棒的设置,可以方便直接将原料搅拌成填充水泥或沥青,节省了人工搅拌水泥的时间,降低操作人员的工作量,通过出料通道和出料斗的设置,可以使该装置在移动时直接将填充水泥添加到路面缝隙处,再通过抹平板直接将填充水泥抹平,大大提高了路面缝隙修补养护的效率。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工养护设备技术领域,具体为一种道路桥梁施工用基础结构养护装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,目前在道路桥梁长时间的使用后,由于汽车的挤压以及外界环境的冷热影响,所以道路及桥梁都是有使用寿命的,而有时候因气候或是因施工方的经验不足等原因,会造成道路及桥梁在使用过程中出现裂缝等损伤,当裂缝长时间不修补养护时,可能会出现道路桥梁更大的损伤现象,所以需要对其进行修补养护,目前大多数的施工队的修补养护方式是,在裂缝中使用钢筋网做为加强筋,然后填充水泥或沥青进入裂缝,等待水泥或沥青硬化之后将表面处理一下,目前这一系列的施工多数使人工操作,导致养护效率较低,同时多数的路面存在或多或少的裂缝,需要工人一点一点地修补养护,给养护人员带来大量的工作量,所以需要一种可以提高裂缝修补养护效率的提高道路桥梁施工用基础结构养护装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,包括车体和驱动电机,所述车体的底部固定安装有车轮,所述车轮的一侧插接有调节杆,所述调节杆的底部固定连接有抹平板,所述调节杆的一侧固定连接有伸缩立杆,所述伸缩立杆的底部固定安装有辅助轮,所述车体的表面通过合页铰接有密封盖,所述车体的内部开设有搅拌仓,所述搅拌仓的内部活动安装有搅拌棒,所述搅拌棒的一端活动连接有驱动电机,所述搅拌仓的一侧开设有出料通道,所述车体的正面固定连接有出料斗,所述出料斗的内侧壁通过滑道滑动连接有封闭滑板。
可选的,所述车体的背面固定连接有手推杆,所述出料通道的内部滑动连接有密封板,所述密封板的一侧固定连接有操作块。
可选的,所述密封盖和封闭滑板的表面均开设有把手孔。
可选的,所述密封盖的表面开设有固定孔,所述出料斗的一侧活动连接有固定栓。
可选的,所述调节杆的一侧开设有调节孔,所述车体的两侧均活动连接有调节栓。
可选的,所述搅拌仓的形状为圆筒形状,所述驱动电机与所述搅拌棒的连接处套接有轴承套。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁施工用基础结构养护装置,通过车体、车轮和辅助轮的设置,可以使该装置方便移动,通过驱动电机、搅拌仓和搅拌棒的设置,可以方便直接将原料搅拌成填充水泥或沥青,节省了人工搅拌水泥的时间,降低操作人员的工作量,通过出料通道和出料斗的设置,可以使该装置在移动时直接将填充水泥添加到路面缝隙处,再通过抹平板直接将填充水泥抹平,大大提高了路面缝隙修补养护的效率。
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