[实用新型]一种车载定位器有效
申请号: | 202021853640.4 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212848761U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 俞正中;戴齐飞;金伟明;高文东;李福池 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱培科技术股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/22;H05K1/18 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 陈专 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 定位器 | ||
本实用新型公开了一种车载定位器,包括陶瓷天线和PCB板,所述陶瓷天线和所述PCB板可拆卸连接,所述陶瓷天线上设置有插接位,所述PCB板的第一表面设置有引脚,所述引脚位于所述插接位内,以使所述PCB和所述陶瓷天线进行电连接。本实施例通过所述引脚和所述插接位配合实现所述陶瓷天线和PCB板的功能连接,并且通过陶瓷天线和所述PCB板的可拆卸连接,能够实现陶瓷天线和PCB板的不良品返工,从而降低了车载定位器的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及定位器技术领域,尤其涉及一种车载定位器。
背景技术
随着汽车在人们日常生活中的普及,车载定位器的应用越来越普遍,而陶瓷天线是车载定位器的关键部件。现有车载定位器的陶瓷天线通过焊接的方式设置于PCB上,由于陶瓷天线无法拆卸,因而容易产生陶瓷天线返工困难的问题。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种车载定位器,以解决现有车载定位器的陶瓷天线无法拆卸导致的车载定位器返工困难的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种车载定位器,其中,包括陶瓷天线和PCB板,所述陶瓷天线和所述PCB板可拆卸连接,所述陶瓷天线上设置有插接位,所述PCB板的第一表面设置有引脚,所述引脚位于所述插接位内,以使所述PCB和所述陶瓷天线进行电连接。
所述车载定位器,其中,所述陶瓷天线相对于所述PCB板的第一表面垂直放置。
所述车载定位器,其中,所述陶瓷天线上设置有插接母座,所述插接位设置于所述插接母座上,以和所述引脚相对应。
所述车载定位器,其中,所述插接位包括若干插接孔,且所述若干插接孔的排列方向和所述PCB板平行。
所述车载定位器,其中,所述引脚的一端和所述PCB板相连接,所述引脚远离所述PCB板的一端沿垂直于陶瓷天线的方向插入所述若干插接孔。
所述车载定位器,其中,所述陶瓷天线上设置有固定件,所述固定件包括固定脚,所述陶瓷天线通过所述固定脚和所述PCB板可拆卸连接。
所述车载定位器,其中,所述固定脚上设置有连接部件,所述连接部件穿过所述固定脚和所述PCB板可拆卸连接。
所述车载定位器,其中,所述PCB板上设置有固定孔,所述连接部件位于所述固定孔内以和所述PCB板可拆卸连接。
所述车载定位器,其中,所述固定脚垂直于所述陶瓷天线,所述固定脚平行于所述PCB板的第一表面并和所述PCB板的第一表面相连接。
所述车载定位器,其中,所述PCB板上设置有凹槽,所述凹槽的表面垂直于所述PCB板的第一表面,所述陶瓷天线和所述凹槽相连接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供了一种车载定位器,包括陶瓷天线和PCB板,所述陶瓷天线和所述PCB板可拆卸连接,所述陶瓷天线上设置有插接位,所述PCB板的第一表面设置有引脚,所述引脚位于所述插接位内,以使所述PCB和所述陶瓷天线进行电连接。本实施例通过所述引脚和所述插接位配合实现所述陶瓷天线和PCB板的功能连接,并且通过陶瓷天线和所述PCB板的可拆卸连接,能够实现陶瓷天线和PCB板的不良品返工,从而降低了车载定位器的生产成本。
附图说明
图1为本实施例提供的一种车载定位器的一种角度结构示意图;
图2为本实施例提供的一种车载定位器的另一种角度结构示意图;
图3为本实施例提供的所述插接母座的结构示意图。
具体实施方式
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