[实用新型]一种带推板的叉车有效

专利信息
申请号: 202021854041.4 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN212799489U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 蔡杰余 申请(专利权)人: 当阳市瑞定包装材料有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/24;B66F9/22
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 廖天云
地址: 444100 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 带推板 叉车
【说明书】:

实用新型提供了一种带推板的叉车,其包括车体,以及固定安装在车体头部的L形托架,所述托架包括离地设置的托板和垂直固定连接在托板上的两升降臂;所述托板上设置有载物板、且载物板上固定连接有能在两所述升降臂之间升降的第一安装板;还包括横向拉伸设置在所述载物板上、且与载物板上板面垂直的推板,以及固定安装在所述第一安装板上用于驱动所述推板的气缸,其中所述推板与所述载物板之间为滑动连接。本实用新型提供的带推板的叉车在进行转运时,货物下方不用事先放置托盘,直接将货物装载在载物板上,进行卸载时,推板向外推动即可,这样能有效避免利用叉车进行直接投料时误将托盘投入。

技术领域

本实用新型涉及车间运输工具技术领域,尤其涉及一种带推板的叉车。

背景技术

叉车,用于对车间内的货物进行转运,其具有体积小,运转灵活等特点,具有很高的工作效率。

叉车一般包括车体,供人员乘坐并实现人员对叉车的控制,以及包括安装在车体头部的可升降的前叉,需要装载货物时,将前叉方下、并移动到货物下方,然后升起前叉将其托举,即可实现对货物的转运。反正,在卸载货物时则反向操作。

但是,以上货物必须事先放置在托盘上,前叉连同托盘一起进行转运,如果利用叉车进行直接投料则可能将托盘也一起投放,造成误投。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足,实用新型提供了一种带推板的叉车,其解决了现有技术中的中蜂箱不便投放饮水的问题。

根据实用新型的实施例,一种带推板的叉车,其包括车体,以及固定安装在车体头部的L形托架,所述托架包括离地设置的托板和垂直固定连接在托板上的两升降臂;

所述托板上设置有载物板、且载物板上固定连接有能在两所述升降臂之间升降的第一安装板;

还包括横向拉伸设置在所述载物板上、且与载物板上板面垂直的推板,以及固定安装在所述第一安装板上用于驱动所述推板的气缸,其中所述推板与所述载物板之间为滑动连接。

上述技术方案中,在对货物进行装载时,将载物板降到最低处(即与托板相抵),然后移动车体将货物装载到载物板上,然后提升载物板将货物托举起来进行转运,转运到投料位置后,将载物板调整到合适高度,然后启动推板将货物推离载物板,实现投料。

进一步地,两所述升降臂顶端之间设置有与彼此均固定连接的第二安装板、且第二安装板上固定安装有水平设置的电机,两所述升降臂之间还转动连接有位于所述第二安装板下方的卷积轴、且其中段固定套设有连接筒,所述电机的转轴与所述连接筒之间绕装有皮带;

所述卷积轴两端分别固定连接有另一端与所述第一安装板垂直连接的拉索。

进一步地,所述第一安装板两端分别固定连接有方形滑动轴,两所述升降臂上开设有竖向设置的滑动通槽、且两所述方形滑动轴分别与两滑动通槽滑动连接;两所述拉索与对应的所述方形滑动轴固定连接。

进一步地,所述气缸横向设置、且其活塞与一“十”字形连接杆固定连接,其中,连接杆包括与所述气缸的活塞连接的连接臂,以及均与所述推板固定连接的第一推臂、第二推臂和第三推臂,其中所述第一推臂与所述推板的上端连接,所述第二推臂与所述推板的中段连接,所述第三推臂与所述推板的下端连接。

进一步地,所述载物板的上板面倾斜设置、且其远离所述车体的一端较另一端高。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

在进行转运时,货物下方不用事先放置托盘,直接将货物装载在载物板上,进行卸载时,推板向外推动即可,这样能有效避免利用叉车进行直接投料时误将托盘投入。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构示意图;

图2为本实用新型实施例的卷积轴与第一安装板之间的连接结构示意图;

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