[实用新型]一种汽车冷凝器侧板固定结构有效
申请号: | 202021854808.3 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213208287U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 李春亮 | 申请(专利权)人: | 山东金功汽车科技有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安市高新区南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷凝器 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车冷凝器侧板固定结构,所述底座顶部的表面设置有内腔,所述冷凝机的内部固定安装有冷凝管,所述挡板的顶部固定安装有夹板,所述防护板的另一侧固定安装有出气管,所述挡板的底部固定安装有隔板,所述隔板外侧的底座上固定安装有挤压板,所述挤压板外侧的底座上固定安装有连接件。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够先利用连接件的一侧活动安装有固定销,固定销可贯穿连接件,使固定销在连接件的内部旋转,从而将挤压板向挡板处挤压,之后通过防护板保护冷凝管,从而防止冷凝管与其他物体之间发生碰撞。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车冷凝器侧板固定结构。
背景技术
汽车冷凝器是汽车空调系统重要关键部件,目前现有的产品存在生产工艺繁敷、有些零件设计须优化、一次钎焊合格率不高、生产成本高等问题,以及冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器,为了保护冷凝器不会受到损伤,因此需要一种汽车冷凝器侧板固定结构。
现有的汽车冷凝器侧板固定结构的缺陷是:
1、汽车冷凝器侧板固定结构会因受到产品尺寸的限制,从而不便于根据冷凝器的规格进行调节;
2、汽车冷凝器侧板固定结构容易将冷凝管受到撞击,从而造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车冷凝器侧板固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括冷凝机、底座和挡板,所述底座顶部的表面设置有内腔,所述内腔的顶部固定安装有冷凝机,所述冷凝机的内部固定安装有冷凝管,所述冷凝机的两侧固定安装有挡板,所述挡板的顶部固定安装有夹板,所述夹板的顶部固定安装有防护板,所述防护板的一侧固定安装有进气管,所述防护板的另一侧固定安装有出气管,所述挡板的底部固定安装有隔板,所述隔板外侧的底座上固定安装有挤压板,所述挤压板外侧的底座上固定安装有连接件,且连接件的内部活动安装有固定销。
优选的,所述底座的底部固定安装有防震垫,且防震垫的表面涂覆有铝粉。
优选的,所述连接件的内部设置有旋转螺纹,且旋转螺纹与固定销上的螺纹相啮合。
优选的,所述底座内部的两侧设置有滑槽,且滑槽的内部的挤压板底部固定安装有滑块。
优选的,所述内腔中固定安装有支撑板,且支撑板顶端与隔板底端相重合。
优选的,所述冷凝机的表面固定安装有翅片,且冷凝机的表面涂覆有防腐蚀层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在隔板外侧的底座上固定安装有挤压板,挤压板可起到挤压的作用,挤压板与底座内部的两侧设置有滑槽,且滑槽的内部活动安装有滑块,通过滑槽将滑块进行滑动,从而使挤压板活动,挤压板外侧的底座上固定安装有连接件,连接件的的内部活动安装有固定销,通过拧动固定销,使固定销在连接件的内部旋转,推动挤压板向挡板处挤压,在加强整个装置的牢固性的同时,将冷凝机固定住,从而便于根据冷凝机的规格进行调节。
2、本实用新型通过在在底座的底部固定安装有防震垫,且防震垫的表面涂覆有铝粉,防震垫在汽车运动过程中,可起到防震的作用,减少对冷凝机的内部的损害,铝粉可防止防震垫生锈,之后通过冷凝管的底部设置有内腔,内腔中有冷凝管,冷凝机的两侧固定安装有挡板,挡板可保护冷凝机,挡板的顶部固定安装有夹板,夹板的顶部固定安装有防护板,防护板可保护冷凝管,从而防止冷凝管与其他物体之间发生碰撞造成损失。
附图说明
图1为本实用新型的内视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的侧视图;
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