[实用新型]一种车用自散热齿轮式清洗泵

说明书

一种车用自散热齿轮式清洗泵，其包括端盖、控制电路板组件、定子组件、壳体、防水杯、转子组件、密封座、齿轮泵组件、泵盖，定子组件安装在壳体中并由壳体内架支撑，端盖安装在壳体一端上，控制电路板组件安装在端盖与壳体之间的空间中，防水杯置于定子组件的转子腔中，防水杯杯体紧贴在定子组件上，防水杯杯口由密封座固定在壳体内架上，转子组件可旋转地固定在杯中且转子轴二端由杯底和密封座滚动支撑，齿轮泵组件固定在密封座上，主动齿轮与转子轴一端相连，齿轮泵的进液腔出口与出液腔进口与杯体相通，泵盖固定在壳体另一端并将齿轮泵组件固定在壳体内，泵盖设置出液流道和进液流道，分别与齿轮泵组件的出液腔出液口和进液腔进液口相通。

技术领域

本实用新型涉及一种车用清洗泵，特别涉及一种齿轮式车用清洗泵。

背景技术

随着车辆人工智能水平的不断提高，未来的车辆上将安装更多支持自动化驾驶的激光雷达和摄像头，而对车辆行驶环境进行可靠感知探测和精确评估是自动泊车、驾驶辅助功能和自动化驾驶的基本前提，是车辆与外界环境交互的纽带。因此，激光雷达和摄像头清洁正变得越来越重要。同时，由于车辆激光雷达和摄像头数量增多而车辆自身携带的清洗液量有限、用电条件受限，清洁装置使用的离心式清洗泵喷射压力较小，需要消耗更多的清洗液才能将激光雷达和摄像头清洁干净，因此，迫切需要设计一种车用自散热齿轮式清洗泵，能够进行高压清洗，降低清洗液消耗量和缩短清洗时间，从而能在现有车辆水、电自身条件下仍能保持激光雷达和摄像头清洁的要求。同时，由于驱动泵转动的电机会产生热量，需要及时将热量排除出去，以降低清洗泵的温度，提高清洗泵工作稳定性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术状况而提供一种车用自散热齿轮式清洗泵，使其能够产生高压清洗液且能够自身散热。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车用自散热齿轮式清洗泵，其包括端盖、控制电路板组件、定子组件、壳体、防水杯、转子组件、密封座、齿轮泵组件、泵盖，所述定子组件安装在壳体中并由壳体内架支撑，所述端盖安装在壳体一端上，所述控制电路板组件安装在端盖与壳体之间的空间中，所述防水杯置于定子组件的转子腔中，防水杯杯体紧贴在定子组件上，防水杯杯口由密封座固定在壳体内架上，转子组件可旋转地固定在杯中，转子组件的转子轴二端由杯底和密封座滚动支撑，齿轮泵组件固定在密封座上，其主动齿轮与转子轴一端相连，齿轮泵的进液腔出口与出液腔进口与杯体相通，泵盖固定在壳体另一端上并将齿轮泵组件固定在壳体内，泵盖上设置出液流道和进液流道，分别与齿轮泵组件的出液腔出液口和进液腔进液口相通。

更好地，所述防水杯厚度不超过0.3mm，这样能够减小气隙磁阻损耗，提高清洗泵效率，减小电机部件材料的使用量，提高清洗泵功率密度，降低清洗泵成本和重量。

更好地，所述压盖与齿轮座之间设置减振分流板，减振分流板由壳体周向定位部件限位和泵盖径向定位部件限位，减振分流板上设置出液分流口和进液分流口，分别与泵盖设置的出液分流道和进液分流道进行对接，减振分流板采用弹性材质制成，这样，在清洗泵工作时起到减振降噪的作用。

更好地，所述转子组件的转子轴一端由石墨轴套压装在防水杯底部中，另一端由另一石墨轴套安装在密封座内。

更好地，所述齿轮泵组件包括主动齿轮、从动齿轮部件、齿轮室组件、齿轮座，所述齿轮室组件一端与密封座密封，另一端与齿轮座密封，所述齿轮室组件包括齿轮室，主动齿轮、从动齿轮部件置于齿轮室内，主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮一端与转子组件的转动轴一端固定，另一端由齿轮座滚动支撑，从动齿轮部件二端由密封座、齿轮座分别滚动支撑。

更好地，所述密封座与齿轮室组件为一体，作为齿轮泵组件的部件，这样，结构更简单。

更好地，所述密封座中设置垫片并将二者注塑在一起，这样可方便装配。

更好地，所述齿轮座设置控流板并将二者注塑在一起，这样可方便装配。