[实用新型]一种带联锁装置的清轨器

说明书

本实用新型涉及清轨器技术领域，尤其涉及一种带联锁装置的清轨器，其包括清轨器、限位联锁装置及安全销，车辆底部固设安装板，安装板上固设连接板，连接板上开设有矩形孔，安装板下部安装有安全销，清轨器包括连接架、犁式清理板及碰撞块，连接架上部通过螺栓在矩形孔处与车辆的连接板固接，限位联锁装置包括第一限位撞杆、第二限位撞杆及限位器，第一限位撞杆一端位于安全销上方，另一端穿过安装板与第二限位撞杆底部铰接，限位器固装车辆前端，第二限位撞杆中部与车辆铰接，顶部与限位器的触杆相对应。本实用新型提供的装置结构简单，制作安装方便，成本低，清理可靠且与车辆形成联锁，确保车辆安全运行。

技术领域

本实用新型涉及清轨器技术领域，尤其涉及一种带联锁装置的清轨器。

背景技术

一般在工业企业冶金运输车辆的车轮及传动装置前都安装有清轨器，主要起到清理轨道表面积渣的作用。传统的冶金车辆清轨器主要有钢板固定式、钢丝绳固定式、可调高度式清轨器、斜面式清轨器等，但都没有跟车辆联锁，存在着明显的缺陷。当车体通过走行传动装置在轨道行进时，遇到轨道表面有积渣时，无论固定板式清轨器或钢丝绳清轨器均能将轨道上少量的积渣扫除，当遇到较大物料卡阻时，清轨器无法将物料清理出轨道外，甚至造成车轮打滑，电机堵转，严重的会造成电机烧毁、减速机及传动部件损坏。

在实际工业企业生产过程中，带钢丝绳清轨器和固定式清轨器不仅会被轨道上的积渣不断往上顶，也会不断的磨损，从而影响清渣效果，而且轨道本身表面会存在高低误差，现有清轨器不能根据轨道表面误差进行调节，也会影响清渣效果。尤其现场容易出现物料抛洒的工作现场，现有的轨道运输车辆清轨器有的从固定式升级为上下可调式清轨器，但有个明确的共同缺陷是:当轨道上有较大积渣或物料时，容易卡在清轨器和道轨中间或损坏清轨器，有时造成车辆的卡阻，造成车辆开不动车轮打滑，引起车轮的异常磨损，甚至损坏电机和传动系统设备，从而不能很好的保护轨道运输车辆传动机构的运行安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单，制作安装方便，成本低，清理可靠且与车辆形成联锁，确保车辆安全运行的一种带联锁装置的清轨器。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种带联锁装置的清轨器，其包括清轨器、限位联锁装置及安全销，车辆的前端底部固定设有安装板，安装板上部固定设有连接板，连接板上开设有矩形孔，安装板下部安装有安全销，所述清轨器包括连接架、固定安装于连接架前表面的两个犁式清理板及固定安装于连接架后表面的碰撞块，所述连接架上部通过螺栓在矩形孔处与车辆的连接板固定连接，犁式清理板两端底部位于轨道内，所述限位联锁装置包括第一限位撞杆、第二限位撞杆及限位器，所述第一限位撞杆水平设置且一端位于安全销上方，另一端穿过安装板后与第二限位撞杆底部铰接，所述限位器固定安装于车辆前端，第二限位撞杆竖直设置且中部通过第一铰链座与车辆铰接，第二限位撞杆的顶部与限位器的触杆相对应。

进一步，车辆上固定安装有防护箱，限位器及第一铰链座分别位于防护箱内。

进一步，防护箱内固定安装有第二铰链座，第二铰链座上安装有拉簧，拉簧的另一端与第二限位撞杆的顶部连接。

优化的，清轨器上安装有钢丝绳清扫装置。

进一步，两个所述犁式清理板中间搭设有两个导渣板。

进一步，安装板的两端固定安装有挡板，安全销上设有定位销孔及折断槽，安全销插装于两个挡板之间并在定位销孔处通过定位销与车辆固定。

实用新型的有益效果

一种带联锁装置的清轨器，具有如下特点：

1.结构设计简单，便于安装维护，制做费用低；

2.清理可靠，能够将轨道内的杂物清理导出于轨道外；