[实用新型]电动车悬置安装组件和汽车

说明书

本实用新型提供了一种电动车悬置安装组件和汽车，其中，所述电动车悬置安装组件包括电动车悬置、第一安装支架和第二安装支架，所述电动车悬置包括悬置金属内芯、悬置壳体和悬置橡胶，所述第一和第二安装支架为对称结构，在所述第一和第二安装支架上具有第一和第二定位部件用于所述电动车悬置安装时的定位，所述第一和第二定位部件为对称结构，在定位完成后所述电动车悬置分别与所述第一和第二安装支架通过螺栓连接。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车悬置安装组件和汽车，尤其涉及一种具有新型安装定位方式的电动车悬置安装组件。

背景技术

新能源电动汽车相较于传统内燃机汽车，对于汽车轻量化的需求更高。电动车动力总成布置空间有限，相应的动力总成悬置系统的安装空间较传统内燃机汽车更小。因此对于安装支架，定位部件的设计要求更高。传统的定位安装采用焊接的形式。

实用新型内容

本实用新型的一个方面要解决的技术问题是如何提供一种满足电动车轻量化需求、节省空间的电动车悬置安装定位方式。

此外，本实用新型的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本实用新型提供了一种电动车悬置安装组件和汽车，具体而言，根据本实用新型的一方面，提供了：

一种电动车悬置安装组件，其中，所述电动车悬置安装组件包括电动车悬置、第一安装支架和第二安装支架，所述电动车悬置包括悬置金属内芯、悬置壳体和悬置橡胶，所述第一和第二安装支架为对称结构，在所述第一和第二安装支架上具有第一和第二定位部件用于所述电动车悬置安装时的定位，所述第一和第二定位部件为对称结构，在定位完成后所述电动车悬置分别与所述第一和第二安装支架通过螺栓连接。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件分别为沿所述第一和第二安装支架向所述电动车悬置延伸的突出部，所述突出部的上侧与所述电动车悬置的金属内芯的下侧形状配合地接合。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件的上侧构造成平面，并且所述电动车悬置的金属内芯的下侧与其形状配合地进行构造。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件的上侧构造成向下凹入的倒梯形的形状，并且所述电动车悬置的金属内芯的下侧与其形状配合地进行构造。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件与所述第一和第二安装支架通过焊接连接。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件与所述第一和第二安装支架一体成型。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二定位部件与所述第一和第二安装支架通过冲压工艺一体成型。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述第一和第二安装支架由铂金制成。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，在所述第一和第二安装支架上分别构造有第一和第二安装孔，所述电动车悬置安装组件通过所述第一和第二安装孔以螺栓与所述第一和第二安装支架连接。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一种汽车，其中，所述汽车包括以上所述的电动车悬置安装组件。

本实用新型的有益之处包括：满足了电动车轻量化的需求，提高了动力总成及周边空间利用率，提高了悬置及动力总成安装时的精确度。

附图说明

参考附图，本实用新型的上述以及其它的特征将变得显而易见，其中，

图1示出根据本实用新型的一个实施方式提出的电动车悬置安装组件的结构示意图，

图2示出根据本实用新型的一个实施方式提出的电动车悬置安装组件的安装完成图，