[实用新型]一种仿生式跑步机减震柱

说明书

本实用新型公开了一种仿生式跑步机减震柱，主要包括基座、垫片、密封圈、减震气囊、弹性隔层和减震弹簧。所述基座固定设置在跑步机的底架上。所述垫片、密封圈、减震气囊自下而上依次固定在基座上，且密封圈与减震气囊的底部固定并密封。所述基座上还设有与减震气囊连通的进气管，所述进气管固定在基座的中部，其一端穿过垫片、密封圈后，与减震气囊底部连通，另一端贯穿基座后与外界的进气装置连接。所述减震气囊的顶部设有用于安装弹性隔层及减震弹簧的凹陷。所述弹性隔层插入并嵌入减震气囊的凹陷内，实现固定和定位，其内设有用于安装减震弹簧的空腔。若干所述减震弹簧设置在减震气囊的空腔内，并在空腔的限位及导向作用下被压缩或复位。

技术领域

本实用新型涉及跑步机减震器技术领域，尤其涉及一种仿生式跑步机减震柱。

背景技术

减震性能良好的跑步机能够使承受人体最大压力的膝关节得到充分的保护。近年来的跑步机减震包括减震悬挂、(传统)减震柱、减震跑板(悬空跑板、弧形跑板)以及可调式减震。其中可调式减震较为新颖，在灵活性和针对性上取得了突破，但同时在工学结构和美学外观上都偏于同质化，其次许多概念构想在易实现性上缺乏有效合理的依据，不够实际。因此，现有技术需要进一步改进和完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种仿生式跑步机减震柱。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种仿生式跑步机减震柱，主要包括基座、垫片、密封圈、减震气囊、弹性隔层、以及减震弹簧。所述基座设置在跑步机的底架上，并与底架固定连接。所述垫片、密封圈、减震气囊自下而上依次固定在基座上，且密封圈与减震气囊的底部固定并密封。所述基座上还设有与减震气囊连通的进气管，所述进气管固定在基座的中部，其一端穿过垫片、密封圈后，与减震气囊底部连通，另一端贯穿基座后与外界的进气装置连接。所述减震气囊的顶部设有用于安装弹性隔层及减震弹簧的凹陷。所述弹性隔层插入并嵌入减震气囊的凹陷内，实现固定和定位，其内设有用于安装减震弹簧的空腔。若干所述减震弹簧设置在减震气囊的空腔内，并在空腔的限位及导向作用下被压缩或复位。

进一步的，所述减震柱还包括用于防滑、减震、抗磨损的包裹层。所述包裹层设置在减震弹簧与弹性隔层之间，并将减震弹簧包裹。

作为本实用新型的优选方案，所述弹性隔层采用蜂巢结构设计，用于安装减震弹簧的所述空腔设为七个，其中一个在中部，其余六个沿圆周环绕分布。

作为本实用新型的优选方案，所述空腔的横截面为正六边形。

作为本实用新型的优选方案，所述弹性隔层采用半透明材料制成，从外侧可以通过弹性隔层的侧面观察内部情况。

作为本实用新型的优选方案，所述减震弹簧采用硅锰弹簧钢材料制成。所述弹性隔层采用TPE(热塑性弹性体)材料制成。所述减震气囊采用气密性橡胶材料制成。所述密封圈采用不锈钢材料制成。所述垫片采用高碳钢材料制成。所述基座采用离聚物树脂材料制成。

作为本实用新型的优选方案，所述包裹层采用EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)材料制成。

作为本实用新型的优选方案，所述减震气囊采用碗状结构设计，其上部外径尺寸大于下部。

与现有技术相比，本实用新型还具有以下优点：

(1)本实用新型所提供的仿生式跑步机减震柱通过减震弹簧、弹性隔层的搭配确保跑步机最低减震强度，在此基础上通过减震气囊满足不同人群的减震需求，既避免接触过硬而导致膝关节磨损，又避免接触过软而导致的过早疲劳甚至是肌腱扭伤。

(2)本实用新型所提供的仿生式跑步机减震柱的主体结构借鉴了蜂窝结构，蜂窝结构已被证明是覆盖二维平面的最佳拓扑结构，因而在几何力学方面有着优异表现。