[实用新型]一种用于汽车零部件的消失模铸造模型

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型，涉及消失模技术领域，包括底座，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽内设置有模具盒，所述模具盒的上表面开设有凹槽，所述凹槽内设置有模具槽，所述模具槽的外表面与凹槽的内壁接触，所述模具盒的上表面套接有盖板，所述盖板的中部开设有通孔，所述底座的上表面中部固定连接有电动推杆。本实用新型通过在底座上设置放置槽，可以将模具盒进行放置固定，通过在进料箱上进行装料，可以使得溶液随着进料管进入不同的模具盒中，由于模具盒内的模具槽均不相同，可以同时生产多种模，也可以根据生产需要更换相应的模具盒到放置槽内，方便快捷，利于操作，减少不必要的浪费。

技术领域

本实用新型涉及消失模技术领域，具体为一种用于汽车零部件的消失模铸造模型。

背景技术

消失模铸造(又称实型铸造)是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺，该工艺无需取模、无分型面、无砂芯，因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度，并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。

现有的铸造模型，功能单一，大多数只能够生产一种模具，而且不易更换模具，一定程度上造成了成本的增加。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型，解决了上述背景技术中提出的现有的用于汽车零部件的消失模铸造模型功能单一，大多数只能够生产一种模具，而且不易更换模具，一定程度上造成了成本的增加的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种用于汽车零部件的消失模铸造模型，包括底座，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽内设置有模具盒，所述模具盒的上表面开设有凹槽，所述凹槽内设置有模具槽，所述模具槽的外表面与凹槽的内壁接触，所述模具盒的上表面套接有盖板，所述盖板的中部开设有通孔，所述底座的上表面中部固定连接有电动推杆，所述电动推杆与模具盒之间留有间隙，所述电动推杆远离底座的一端固定连接有进料箱，所述进料箱的外表面底端固定连接有进料管，所述进料管与进料箱相连通。

进一步的，所述模具盒设置有三个，三个所述模具盒在底座的上表面呈圆形阵列分布，且三个模具盒内的模具槽均不相同。

进一步的，所述模具盒的数量与放置槽的数量相等，所述模具盒的位置与放置槽的位置相对应，所述模具盒的外表面与放置槽的内壁相接触，且模具盒的高度大于放置槽的深度。

进一步的，所述进料管为L型管，所述进料管远离进料箱的一端贯穿盖板上的通孔并位于模具槽的上方。

进一步的，所述进料管的数量与模具盒的数量相等，所述进料管的位置与模具盒的位置相对应。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车零部件的消失模铸造模型，具备以下有益效果：

(1)、该用于汽车零部件的消失模铸造模型，通过在底座上设置放置槽，可以将模具盒进行放置固定，通过在进料箱上进行装料，可以使得溶液随着进料管进入不同的模具盒中，由于模具盒内的模具槽均不相同，可以同时生产多种模，也可以根据生产需要更换相应的模具盒到放置槽内，方便快捷，利于操作，减少不必要的浪费，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的透视图的结构示意图；

图2为本实用新型用于汽车零部件的消失模铸造模型的正视图的结构示意图；