[实用新型]车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头有效
申请号: | 202021857817.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213301087U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王波;薛常钟;陈超海 | 申请(专利权)人: | 富优技研(上海)电子有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00;G01V3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 连接器 pin 检测 设备 工作台 测试 | ||
本实用新型公开了一种车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头,其包括:工作台,其设置有与车载连接器外形匹配的放置位;设置工作台后部的第一动作块,其设置有朝向放置位所摆放的车载连接器接口方向运动的第一测试头,第一测试头水平接触车载连接器内的三根Pin针,第一测试头连接于测试电源;设置于工作台正上方的第二动作块,其设置有朝向放置位所摆放的车载连接器所摆放的Pin针运动的第二测试头,第二测试头为三根分别与车载连接器所摆放Pin匹配的测试针。本实用新型具有如下有益效果:该车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头的结构设计较为简洁,成本较低,能够提高车载连接器Pin针检测效率。
技术领域
本实用新型涉及治具领域,尤其是涉及一种车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头。
背景技术
车载连接器的成型形式是将金属Pin放入模具中埋入射出,在制程中有可能漏放Pin或是Pin尺寸不良又或成型尺寸不良,导致Pin电测导通失效失去原有的功能性,而现有常规方法是通过人工检测的方式来判断是否有漏放Pin针或者Pin针的尺寸是否合格,这样导致可靠性低且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头,其能够提高检测效率,降低检测成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头,其包括:
工作台,其设置有与车载连接器外形匹配的放置位;
设置工作台后部的第一动作块,其设置有朝向放置位所摆放的车载连接器接口方向运动的第一测试头,所述第一测试头水平接触车载连接器内的三根Pin针,所述第一测试头连接于测试电源;
设置于工作台正上方的第二动作块,其设置有朝向放置位所摆放的车载连接器所摆放的Pin针运动的第二测试头,所述第二测试头为三根分别与车载连接器所摆放Pin匹配的测试针;
当车载连接器的Pin针让第一测试头、第二测试头所在测试回路电源导通,则与该测试回路相连的对应合格信号提示单元发出信号。
进一步,所述工作台为多工位结构,例如双工位。
进一步,所述合格信号提示单元为绿灯。
进一步,测试回路还包括一个控制器以及安装于测试回路的电流检测传感器,如测试回路中某一路未导通,则未导通的测试回路让非合格信号提示单元发出信号;
其中,非合格信号提示单元为红灯。
进一步,所述第一测试头为一个与车载连接器插接口形状匹配的块状体,该块状体具有一个平直的Pin针接触端面。
进一步,所述工作台设置有固定立柱。
进一步,所述第一动作块连接有水平运动气缸。
进一步,所述第二动作块连接有垂直运动气缸。
本实用新型具有如下有益效果:该车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头的结构设计较为简洁,成本较低,能够提高车载连接器Pin针检测效率。
附图说明
图1为车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头结构示意图。
图2为车载连接器Pin针检测设备的工作台及测试头检测示意图,该图示出了车载连接器的局部结构,该局部结构包括车载连接器的三根Pin针,其中边缘的两根Pin针为符合设计长度要求,中间Pin针则不符合设计长度要求。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
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