[实用新型]板材焊接用点焊胶涂抹机构

说明书

一种板材焊接用点焊胶涂抹机构；包括第一底座，第一底座的左右两侧分别活动设置有第二底座和第三底座，第一底座上设有竖直的第一电动杆，第一电动杆上端的左右两侧均设有端板，端板的端部转动安装有胶枪；所述的第二底座上转动安装有竖直的定位轴，定位轴上滑动安装有定位套，定位轴的左侧设有竖直的第一螺杆，第一螺杆上螺纹安装有与定位套活动连接的螺纹套，第二底座内设有驱动第一螺杆和定位轴转动的驱动装置，本实用新型结构巧妙，构思新颖，能够实现多方位的转动，省去物料周转过程，方便工人操作，从而可以实现对多种形状不规则的板材进行全方位的进行涂胶，提高系统的利用率，在提高工作效率的同时有力的保证了后续的焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及涂抹技术领域，特别涉及一种板材焊接用点焊胶涂抹机构。

背景技术

近些年随着汽车工业制造技术的不断发展，机器人涂胶在汽车制造领域的应用越来越广泛。粘接技术在汽车制造上的应用，不仅可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，实现相同或不同材料之间的连接，简化生产工序，优化产品结构。使用涂胶机器人可以降低废品率和产品成本，提高了设备的利用率，降低了工人误操作带来的残次零件风险等。

汽车板材在焊接加工的过程中，是要经过几个工序的焊接加工的，具体包括点焊定位、加点焊胶、气氛保护钎焊等工序，但是，由于汽车板材形状的不规则，目前在汽车制造过程中许多工件需要先进行涂胶再总成焊接，当涂胶工件数量较多、尺寸较小时，物料周转费事费力，且周转过程中易出现污染胶的情况，且在焊接时还存在着工作人员工作效率低的问题，给焊接加工带来极大的不便，而且影响焊接的质量。

所以需要一种板材焊接用点焊胶涂抹机构来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种板材焊接用点焊胶涂抹机构，有效的解决了上述问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括第一底座，第一底座的左右两侧分别活动设置有第二底座和第三底座，第一底座上设有竖直的第一电动杆，第一电动杆上端的左右两侧均设有端板，端板的端部转动安装有胶枪；

所述的第二底座上转动安装有竖直的定位轴，定位轴上滑动安装有定位套，定位轴的左侧设有竖直的第一螺杆，第一螺杆上螺纹安装有与定位套活动连接的螺纹套，第二底座内设有驱动第一螺杆和定位轴转动的驱动装置，定位套的右端设有第一伸缩杆，第一伸缩杆的右端转动安装有两个夹持部，第三底座与第二底座结构相同；

所述的夹持部包括转动安装在第一伸缩杆端部的套接板，套接板上固定连接有基板，基板的上端设有第一支架，第一支架上滑动安装有第一夹持臂和第二夹持臂，第一夹持臂和第二夹持臂上还设有夹持块，夹持部还包括双向丝杠，双向丝杠的两端分别与第一夹持臂和第二夹持臂螺纹连接，夹持部还包括驱动电机和齿轮组，驱动电机通过齿轮组驱动双向丝杠转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构巧妙，构思新颖，能够实现多方位的转动，省去物料周转过程，方便工人操作，从而可以实现对多种形状不规则的板材进行全方位的进行涂胶，提高系统的利用率，在提高工作效率的同时有力的保证了后续的焊接质量。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的夹持部的机构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

实施例：

由图1至图2给出，本实用新型包括第一底座1，第一底座1的左右两侧分别活动设置有第二底座2和第三底座3，第一底座1上设有竖直的第一电动杆4，第一电动杆4上端的左右两侧均设有端板，端板的端部转动安装有胶枪5，第一电动杆4的下端设有驱动第一电动杆4转动的控制电机；