[实用新型]排气组件、压缩机和制冷设备有效
申请号: | 202021860524.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212803601U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 郭莉娟 | 申请(专利权)人: | 安徽美芝精密制造有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C29/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 组件 压缩机 制冷 设备 | ||
本实用新型提供了一种排气组件、压缩机和制冷设备,其中,排气组件包括排气阀和限位器。排气阀上设有排气口。限位器包括相连的安装部和折弯部,安装部连接在排气阀上,折弯部朝远离排气阀的方向弯折并与排气口相对应。安装部的厚度小于折弯部的厚度。本实用新型通过令折弯部的厚度大于安装部的厚度,从而令限位器整体呈不等厚结构,一方面当限位器受激励振动时,不等厚的限位器能够降低限位器的振动响应,从而降低限位器的噪音,另一方面仅通过改变限位器的厚度即可实现降低噪音的效果,结构工艺简单,成本低廉,适于量产。
技术领域
本实用新型涉及压缩设备技术领域,具体而言,涉及一种排气组件、一种压缩机和一种制冷设备。
背景技术
目前,压缩机具有排气阀和气缸,其中,排气阀上设有排气口,通过排气口能够维持气缸中的气体压力平衡,从而确保压缩机的正常运转。然而,如果排气口的开度过大或过小均不利于气缸中气压的平衡。为此,现有的压缩机中通常采用限位器来解决上述问题。然而,在气流的作用下,限位器振动产生噪音而会加剧压缩机的噪音问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一个方面在于,提出一种排气组件。
本实用新型的第二个方面在于,提出一种压缩机。
本实用新型的第三个方面在于,提出一种制冷设备。
有鉴于此,根据本实用新型的第一个方面,提供了一种排气组件,包括排气阀和限位器。排气阀上设有排气口。限位器包括相连的安装部和折弯部,安装部连接在排气阀上,折弯部朝远离排气阀的方向弯折并与排气口相对应。安装部的厚度小于折弯部的厚度。
本实用新型提供的排气组件包括排气阀和限位器。排气阀上具有排气口,排气口可以连通压缩机的气缸腔体,排气口用于排出制冷剂(冷媒)。限位器包括相连的安装部和折弯部,安装部连接在排气阀上,折弯部与安装部相连,折弯部朝远离排气阀的方向弯折倾斜延伸,折弯部对应于排气口,折弯部位于排气口的上方。高压气体从排气口排出时会与限位器的折弯部接触。本实用新型通过令折弯部的厚度大于安装部的厚度,从而令限位器整体呈不等厚结构,一方面当限位器受激励振动时,不等厚的限位器能够降低限位器的振动响应,从而降低限位器在目标频率下的噪音,与此同时也不会导致其他频率噪音恶化,另一方面仅通过改变限位器的厚度即可实现降低噪音的效果,结构工艺简单,成本低廉,适于量产。
在一种可能的设计中,进一步地,折弯部包括至少一个折弯段,至少一个折弯段包括第一折弯段和第二折弯段,第一折弯段位于安装部和第二折弯段之间,第一折弯段的厚度与第二折弯段的厚度不相等。
在该设计中,折弯部包括至少一个折弯段,当折弯段的数量为一个时,则一个折弯段的厚度大于安装部的厚度。当折弯段的数量为两个时,两个折弯段包括第一折弯段和第二折弯段,第一折弯段分别与安装部和第二折弯段相连接,其中,第一折弯段的厚度与第二折弯段的厚度均大于安装部的厚度,而第一折弯段的厚度与第二折弯段的厚度不相等。具体包括以下两种:第一折弯段的厚度大于第二折弯段的厚度,或,第二折弯段的厚度大于第一折弯段的厚度。通过令第一折弯段的厚度与第二折弯段的厚度不相等,则限位器整体将根据厚度不同被划分为三部分,即安装部、第一折弯段和第二折弯段,通过多部分不等厚度设置,能够有效降低限位器的振动响应,降低限位器在目标频率下的噪音,与此同时也不会导致其他频率噪音恶化。
在一种可能的设计中,进一步地,第一折弯段与第二折弯段的厚度之差的绝对值大于等于0.2mm,小于等于1mm。
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