[实用新型]一种用于取放版辊的转运车

说明书

本实用新型涉及装卸转运车辆技术领域，尤其是一种用于取放版辊的转运车，包括车架、通过定位轴安装在车架前侧的两个行走轮，以及安装在车架后侧的两个万向轮，车架包括左右两侧对称布置的三角框架、连接两侧三角框架的横梁、圆弧形背板、底板以及定位轴；三角框架由底杆、前斜杆以及后撑杆组成，前斜杆向后倾斜布置，前斜杆之间由两个圆弧形背板固定连接，前斜杆的下端固定着底板，底板与前斜杆以及圆弧形背板的轴线均垂直；两个底杆的前侧由定位轴固定连接，两个底杆的后侧以及两个后撑杆之间通过若干横梁连接；底板的顶面设置有用于承托版辊端面的垫板，垫板左右两侧边沿的后部分别开设有半圆形的凹口，分别与车架左右两侧的前斜杆相配合。

技术领域

本实用新型涉及装卸转运车辆技术领域，尤其是一种用于取放版辊的转运车。

背景技术

目前凹版印刷机的版辊的保存方式主要有横放和竖放两种。横放是用毛毡将版辊包裹后横放在支架上，由于重力原因，保存的时间长了，版辊与支架接触的地方会出现变形，出现两条轻微的线条状凹线，在印刷时会影响纸面的花纹，目前这种存放方式逐渐变少。竖放是将版辊立式放置，使版辊的端面与木托盘接触，版辊雕刻有花纹的圆柱面不与木托盘接触，可以有效避免版辊变形，是比较理想的保存方式。

为了便于工人从木托盘上取放竖立的版辊，工厂内一般都会配备转运车。如图7所示，现有转运车的车架前侧从上到下固定有两到三个朝前张开的圆弧形背板15，这些圆弧形背板15共轴且共面，且圆弧形背板15的轴线与水平面之间一般具有40-60°夹角，背板的正面包覆有软性材料，例如海绵，布料，纸张等，防止版辊13磕碰。车架前侧的下端固定有一底板11，底板11与圆弧形背板15的轴线垂直。转运版辊13时，版辊13倾斜放置在转运车上，版辊13的圆周面由圆弧形背板15承托，下端由底板11承托，工人通过把手推着转运车行走。

这种转运车的缺陷是：（1）在生产车间内，地面并不平整，还经常会随地各种设备和物料，转运车在行走过程中容易发生颠簸和磕碰，虽然版辊13重量较大，但如果车架受到较大的冲击，版辊13仍然存在从侧面掉落的可能，花纹被破坏，还可能砸伤工人；（2）底板11一般是采用单层钢板经过冲压裁剪后焊接到车架上，当转运车向前倾一定角度，使底板11与地面16接触，版辊13变得竖立后，由于底板与木托盘17之间存在高度差，版辊13是无法平推或者挪移到木托盘17上的，需要工人抬起或者借助起吊设备才能完成，版辊重量通常在150到240公斤，工人在取放版辊时劳动强度很大，还具有一定危险性。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种用于取放版辊的转运车，便于工人取放版辊，还具有安全性好，使用方便的技术特点。

本实用新型的技术目的是这样实现的：一种用于取放版辊的转运车，包括车架、通过定位轴安装在车架前侧的两个行走轮，以及安装在车架后侧的两个万向轮，车架包括左右两侧对称布置的三角框架、连接两侧三角框架的横梁、圆弧形背板、底板以及所述定位轴；三角框架由底杆、前斜杆以及后撑杆组成，前斜杆向后倾斜布置，其上端延伸一段距离后，弯折出一个水平段作为转运车的把手，车架左右两侧的前斜杆之间由至少两个所述圆弧形背板固定连接，前斜杆的下端固定着所述底板，底板与前斜杆以及圆弧形背板的轴线均垂直；两个底杆的前侧由所述定位轴固定连接，两个底杆的后侧以及两个后撑杆之间通过若干横梁连接；所述底板的顶面设置有至少一层用于承托版辊端面的垫板，垫板左右两侧边沿的后部分别开设有半圆形的凹口，左右两侧边沿的凹口分别与车架左右两侧的前斜杆相配合，将垫板定位在底板上。

作为优选，所述转运车还设置有保险组件，该保险组件包括固定在车架左右两侧的前斜杆侧面的挂钩，以及连接在两个挂钩之间的保险带，保险带的两端制有与挂钩相适应的插袋或者圆孔。

作为优选，所述底板的后沿通过连杆与定位轴固定连接。

作为优选，所述圆弧形背板的正面包覆有一层柔性材料。

作为优选，所述前斜杆上包覆有一层柔性材料。