[实用新型]电池架

说明书

本实用新型涉及汽车电池充电技术领域，尤其涉及一种电池架，包括竖直延伸的电池架本体和用于承托电池的放置架，至少两个放置架间隔安装在电池架本体上。放置架上设置有用于对电池进行定位的定位体。放置架相对的边上设置有至少一对用于对电池进行导向的第一导向块。定位体为第一定位销，第一定位销用于与电池上的插孔插接配合。或者定位体为U型块，U型块形成插接腔，U型块用于与电池上的凸块插接配合。第一导向块自放置架的一边向内延伸，第一导向块具有相连的位于外侧的导向部和位于内侧的承托部，导向部具有第二导向斜面，承托部用于承托电池。本实用新型通过一对第一导向块对电池进行导向，使得定位体容易与电池定位配合，实现对电池的快速定位。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池充电技术领域，尤其涉及一种电池架。

背景技术

电动汽车是一种指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对燃油的汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车的优点是：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。电动汽车的缺点是：蓄电池单位重量储存的能量太少。在电动汽车使用的过程中，电动汽车用户需要在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定的充电站，进行充电。但是现在电动汽车充电还是有很多问题需要被解决。

新能源汽车的电池在集中充电的时候，需要将电池安置到电池架上。但是，现有没有对电池的位置进行定位或者定位比较繁琐。因此，需要一种能够对电池进行快速定位的电池架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池架，它能够对电池进行快速定位。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池架，包括竖直延伸的电池架本体和用于承托电池的放置架，所述放置架的数量为至少两个，至少两个所述放置架在竖直方向上间隔分布且安装在所述电池架本体上；所述放置架上设置有用于对所述电池进行定位的定位体；所述放置架相对的边上设置有至少一对用于对所述电池进行导向的第一导向块。

优选地，在上述的电池架中，所述定位体为第一定位销，所述第一定位销用于与所述电池上的插孔插接配合。

优选地，在上述的电池架中，所述定位体为U型块，所述U型块形成插接腔，所述U型块用于与所述电池上的凸块插接配合。

优选地，在上述的电池架中，所述U型块的顶部的内表面形成有第一导向斜面。

优选地，在上述的电池架中，所述电池架还包括行程开关和安装在所述放置架上的安装块，所述行程开关与所述定位体连接在同一个安装块上。

优选地，在上述的电池架中，所述第一导向块自所述放置架的一边向内延伸，所述第一导向块具有相连的位于外侧的导向部和位于内侧的承托部，所述导向部具有第二导向斜面，所述承托部用于承托所述电池。

优选地，在上述的电池架中，所述第一导向块具有第二导向斜面，一对所述第一导向块的两个所述第二导向斜面对称设置。

优选地，在上述的电池架中，所述电池架还包括安装在所述电池架本体上的吊环，所述吊环的外侧面与所述电池架本体以及所述放置架的外侧面齐平或者位于所述电池架本体以及所述放置架的外侧面的内侧。

优选地，在上述的电池架中，所述吊环相邻的两边分别连接在所述电池架本体和所述放置架上。

优选地，在上述的电池架中，所述电池架还包括位置固定的定位底架，所述电池架本体和所述放置架可拆卸地安装在所述定位底架上

本实用新型的电池架的有益效果在于：通过一对第一导向块对电池进行导向，使得定位体容易与电池定位配合，实现对电池的快速定位。

附图说明

图1是本实用新型实施例电池架的侧视图；

图2是图1在I处的局部放大图；