[实用新型]可分离式氧气乙炔车有效
申请号: | 202021861538.9 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213199749U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 杨涛涛;洪军;冯兴伟 | 申请(专利权)人: | 东风锻造有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 北京云嘉湃富知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 李思霖 |
地址: | 442012 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可分离 氧气 乙炔 | ||
本实用新型公开了可分离式氧气乙炔车,包括车架、附车架和附车轮,所述车架上方设置有所述附车架,所述附车架下方设置有所述附车轮,所述附车架与所述车架通过卡槽连接,所述附车轮与所述附车架转动连接,所述车架一端连接有车把,所述车架上方两侧均设置有销套,所述销套中部设置有销轴,所述销轴之间连接有铁链,所述车架下方设置有轮轴,所述轮轴之间设置有筋板。有益效果在于:本实用新型通过设置附车架和附车轮,不仅能够对氧气乙炔进行分开摆放,避免氧气乙炔发生碰撞造成运输风险,而且还能够对氧气乙炔进行分离运输,避免氧气乙炔运输不方便延误作业时间,提高了氧气乙炔车使用的效率。
技术领域
本实用新型涉及设备维修技术领域,具体涉及可分离式氧气乙炔车。
背景技术
根据《气焊(割)消防安全操作规程》中第二条规定“氧气瓶、乙炔气瓶应分开和垂直放置并有防倾倒措施,氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不得小于5M,防止不正确使用引起爆炸,氧气瓶与明火距离大于10M,乙炔瓶禁止卧放使用。
目前,现有的氧气乙炔车多数次用固定结构,由于氧气乙炔运输时存下在危险,容易使氧气乙炔发生碰撞造成运输风险,同时由于氧气乙炔摆放相隔一段距离,容易使氧气乙炔运输不方便延误作业时间,降低了氧气乙炔车使用效率,其次,现有的氧气乙炔车大豆大都采用简易结构,由于氧气乙炔瓶壁光光滑,容易在对氧气乙炔就位摆放时出现倾倒造成泄漏,进而导致安全隐患发生,不能满足氧气乙炔车使用的需求。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出可分离式氧气乙炔车,解决了现有的氧气乙炔车,由于氧气乙炔运输时存下在危险,容易使氧气乙炔发生碰撞造成运输风险,同时由于氧气乙炔摆放相隔一段距离,容易使氧气乙炔运输不方便延误作业时间,降低了氧气乙炔车使用效率,其次的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了可分离式氧气乙炔车,包括车架、附车架和附车轮,所述车架上方设置有所述附车架,所述附车架下方设置有所述附车轮,所述附车架与所述车架通过卡槽连接,所述附车轮与所述附车架转动连接。
进一步的,所述车架一端连接有车把,所述车架上方两侧均设置有销套。
通过采用上述技术方案,所述车把方便对氧气乙炔车进行推动。
进一步的,所述销套中部设置有销轴,所述销轴之间连接有铁链,所述车架下方设置有轮轴,所述轮轴之间设置有筋板,所述轮轴两端设置有车轮。
通过采用上述技术方案,所述筋板能够使所述车架与所述轮轴之间固定牢固。
进一步的,所述车把与所述车架焊接,所述销套与所述车架焊接。
通过采用上述技术方案,所述车架能够使所述车架焊接牢固。
进一步的,所述销轴与所述销套滑动连接,所述铁链与所述销轴插接。
通过采用上述技术方案,所述铁链方便对氧气乙炔进行固定。
进一步的,所述车架与所述轮轴通过卡槽连接,所述筋板与所述车架焊接。
通过采用上述技术方案,所述轮轴能够使所述车架固定牢固。
进一步的,所述筋板与所述轮轴转动连接,所述车轮与所述轮轴转动连接。
通过采用上述技术方案,所述车轮能够使所述氧气乙炔灵活转动。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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