[实用新型]一种连体方形铝壳锂电池有效

专利信息
申请号: 202021861663.X 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN212810407U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 毛振强;何涛斌;郭娜娜;徐小明;白科;谢爱亮;查秀芳;陈富源 申请(专利权)人: 江西安驰新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/103 分类号: H01M50/103;H01M50/15;H01M50/119;H01M50/169;H01M50/30;H01M10/058
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地址: 334000 江西省上*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 连体 方形 锂电池
【说明书】:

一种连体方形铝壳锂电池,包括正极极柱、方形铝壳、负极极柱、防爆阀、盖板。为消除日常生产中为提升锂电池单体的能量密度,而增大电池单体的电芯重量及铝壳尺寸所造成的不利影响,本实用新型公开的连体方形铝壳锂电池在无需增大电池单体的卷芯重量和铝壳尺寸的情况下,每两个所述方形铝壳和所述盖板组成的密封空间共用一个相贴邻的面且通过共用面连接在一起。由于多个铝壳存在共用面,便于铝壳外壳的一体化成型。本实用新型可达到提升锂电池单体能量密度,高容量锂电池的轻量化,提升新能源汽车的续航里程的目的。

技术领域

本实用新型涉及新能源锂电池技术领域,具体为一种连体方形铝壳锂电池。

背景技术

目前商用的锂离子电池,主要问题在于使用液态/胶状电解质,电化学窗口有限,难以兼容金属锂负极和新研发的高电势正极材料,从而使能量密度上升存在瓶颈。如果不能进行技术的升级,目前的许多新能源车企将求补无望。其次在安全层面,现在所采用的这些锂离子电池这样的架构还会造成短路引燃、离子浓度差增大电池内阻、电极材料持续消耗等问题。全固态电池就是里面没有气体、没有液体,所有材料都以固态形式存在的电池。新能源固态电池由于其完美的性能,逐渐取代污染严重的铅酸电池。以磷酸铁锂电池为例,是指以磷酸铁锂为正极材料的一类锂离子电池,具有电压高、比能量高、充放电寿命长、无记忆效应和对环境污染小等优点,广泛的应用于工业和生活等各个领域。随着以锂电池为动力系的新能源汽车、便携式电动工具迅速发展和用电设备的进一步小型化,对磷酸铁锂电池性能的要求不断提高。磷酸铁锂电池性能的优劣主要取决于电极活性材料。磷酸铁锂材料循环性能好,安全性高,但是比能量和导电率低。为此,本实用新型提出了一种连体方形铝壳锂电池,从壳体轻量化方面提升新能源固态电池单体能量密度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连体方形铝壳锂电池,旨在解决现有锂电池单体能量密度较小,大容量锂电池稳定性差,安全性能不好,且电池整体质量过重等问题。

本实用新型提供一种连体方形铝壳锂电池,包括正极极柱、方形铝壳、负极极柱、防爆阀、顶盖板,其特征在于:所述正极极柱和所述负极极柱、分别位于所述顶盖板左右两侧,所述防爆阀位于所述顶盖板的中间位置,所述方形铝壳和所述顶盖板组成一个密封空间,每两个所述方形铝壳和所述顶盖板组成的密封空间共用一个相贴邻的面且通过共用面连接在一起。

优选的,所述共用面为1-10个。

优选的,所述方形铝壳的壳体厚度为0.6-1mm。

优选的,所述方形铝壳可用在磷酸铁锂、钛酸锂和三元电池等其他正极材料电池。

本实用新型提供了一种连体方形铝壳锂电池,具备以下有益效果:

本实用新型通过设共用面,采用连体方形铝壳一体化成型工艺能够有效提升锂电池的结构强度。技术成熟、价格便宜。通过采用本实用新型的连体铝壳结构,可实现锂电池单体能量密度的提升、轻量化设计、更高载量。在锂电池本体的搬运过程中不慎摔落时,能够有效的对冲击力进行缓冲,避免电池本体发生损坏引发爆炸的情况发生,能够有效的提升锂电池本体的使用安全性,延长电池本体的使用寿命,且可以有效轻量化,提升锂电池单体能量密度,提升新能源汽车的续航里程。

附图说明

图1为本实用新型俯视图;

图2为本实用新型图左视图;

图3为本实用新型主视图。

图中:1.正极极柱 2.方形铝壳 3.负极极柱 4.防爆阀 5.盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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