[实用新型]一种冷却组件及电池包

说明书

本实用新型公开了一种冷却组件及电池包，属于电池冷却技术领域。冷却组件包括多个管接头、导流管和多个冷却板，其中，导流管开设有与外部连通的端口，导流管的侧壁上开设有多个开口；各个冷却板并联设置，冷却板上设置有与冷却板连通的连接管，各个冷却板的连接管的内径沿远离端口的方向依次增大，且各个冷却板的连接管的外径均相同；每个管接头分别用于连接一个连接管和一个开口。电池包包括一个或多个电池模组，及上述的冷却组件。本实用新型的冷却组件及电池包，通过调节连接管的内径，提高不同冷却板内流量的均一性，减小冷却组件之间的温差，提高各个电池模组之间温差的一致性；连接管的外径不变，提高管接头的通用性，便于组装，节省成本。

技术领域

本实用新型涉及电池冷却技术领域，尤其涉及一种冷却组件及电池包。

背景技术

随着动力电池的能量密度要求不断提升，高镍正极和硅碳负极成为主流技术路线，同时电池的温度敏感性窗口也愈发明显，致使电池的性能、安全性和循环寿命受到严重影响，因此液冷是发展的必要趋势。

目前行业内液冷系统中存在的问题包括：一、是设计模组之间大多采用串联的设计，导致冷却系统之间温差过大；二、沿多个冷却板延伸设置的方向，导流管内冷却液的压力降低，导致进入各个冷却板内的流量不均，导致了冷却系统之间温差过大，从而使电池模组之间温差一致性差。现有设计中，冷却板与导流管通过变径的管接头连接，通过调节冷却板内的流量，从而提高各个冷却板内流量的均一性，然而变径管接头的通用性差，生产成本高，且组装不便。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种冷却组件，提高不同冷却板内流量的均一性，减小冷却板之间的温差，提高各个电池模组之间温差的一致性，提高冷却效果；提高通用性，便于组装，节省成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种冷却组件，包括：

导流管，其开设有与外部连通的端口，导流管的侧壁上开设有多个开口；

多个冷却板，各个冷却板并联设置，冷却板上设置有与冷却板连通的连接管，各个冷却板的连接管的内径沿远离端口的方向依次增大，且各个冷却板的连接管的外径均相同；

多个管接头，每个管接头分别用于连接一个连接管和一个开口。

可选地，导流管包括主进液管和主出液管，主进液管和主出液管的侧壁上均开设有多个开口；

冷却板上的连接管包括分别与主进液管和主出液管的开口相连通的进液接头和出液接头。

可选地，管接头为快插接头。

可选地，冷却板的流道呈S形。

可选地，冷却板包括：

多个口琴管；

集流管，设置在多个口琴管的两端；

隔片，设置在集流管内，使集流管连通相邻两个口琴管。

可选地，冷却板为冲压板、翅片板、吹胀板或蛇形扁管中的一个。

可选地，各个冷却板的结构均相同。

可选地，多个冷却板分层设置。

本实用新型的另一个目的在于提供一种电池包，提高电池模组的温差一致性，提高电池包的冷却效果，节省成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池包，包括一个或多个电池模组，还包括上述的冷却组件。

可选地，冷却组件的冷却板与电池模组之间设置有导热胶。

本实用新型的有益效果：