[实用新型]一种电池内短路检测装置有效
申请号: | 202021861995.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212965334U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 吕荣基;张言方;吕志威;李颉 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/396;G01R31/52 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 100020 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 短路 检测 装置 | ||
本实用新型实施例公开了一种电池内短路检测装置。该装置包括电压电流采集模块和处理模块,电压电流采集模块包括电压电流采集总成、第一类电机、第二类电机和轨道;第一类电机带动单体电池沿轨道的延伸方向在轨道上滑动;第二类电机带动电压电流采集总成在第一方向上移动,第一方向与轨道的延伸方向相交;当第一类电机带动单体电池位于电压检测位置时,处理模块用于采集单体电池的电压信息;当第一类电机带动单体电池位于电流检测位置时,电压电流采集总成采集单体电池的电流信息;处理模块与电压电流采集总成电连接,还用于根据电压信息和电流信息检测单体电池的短路情况。本技术方案提高了电池内短路检测准确性,降低电池内短路检测周期。
技术领域
本实用新型实施例涉及电池内短路技术,尤其涉及一种电池内短路检测装置。
背景技术
锂电池的主要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。其中,隔离材料质量不好或缺损,会使正负极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触,这样会造成电池内短路,电池的内短路会造成电池过热爆燃。在新能源汽车行业,电池组的短路安全一直是备受关注的问题。
目前,电池内短路检测方法一般采用将若干单体电池充电到同一电压值,常温放置一定天数后,测量压降的方式进行检测。如此会存在电池内短路检测周期长,检测效率低,无法评估电池一致性,检测结果不够准确的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种电池内电路检测装置,提高了电池内短路检测准确性,降低电池内短路检测周期。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种电池内短路检测装置,该装置包括电压电流采集模块和处理模块,所述电压电流采集模块包括电压电流采集总成、第一类电机、第二类电机和轨道;
所述第一类电机用于带动所述单体电池沿所述轨道的延伸方向在所述轨道上滑动;
所述第二类电机用于带动所述电压电流采集总成在第一方向上移动,所述第一方向与所述轨道的延伸方向垂直相交;
当所述第一类电机带动所述单体电池位于电压检测位置时,所述处理模块用于采集所述单体电池的电压信息;当所述第一类电机带动所述单体电池位于电流检测位置时,所述电压电流采集总成用于采集所述单体电池的电流信息;
所述处理模块与所述电压电流采集总成电连接,还用于根据所述电压信息和所述电流信息检测所述电池的短路情况。
可选的,所述电池内短路检测装置还包括显示模块,所述显示模块与所述处理模块电连接,用于显示所述电池的短路情况。
可选的,所述电压电流采集总成包括电压采集单元;
所述电压采集单元包括至少一个电压测量正极探针、至少一个电压测量负极探针、正极探针绝缘安装板和负极探针绝缘安装板;所至少一个电压测量正极探针安装于所述正极探针绝缘安装板上,所述至少一个电压测量负极探针安装于所述负极探针绝缘安装板上;
当所述第一类电机带动所述单体电池位于电压检测位置时,所述电压测量正极探针与所述单体电池的正极接触,所述电压测量负极探针与所述单体电池的负极接触。
可选的,所述电压电流采集总成包括电流采集单元;
所述电流采集单元包括至少一个电流测量正极探针、至少一个电流测量负极探针、正极探针导电安装板、负极探针导电安装板、分流器和电流测量公共正端;所述电流测量正极探针安装于所述正极探针导电安装板上,所述电流测量负极探针安装于所述负极探针导电安装板上,所述电流测量公共正端与所述各电流测量正极探针电连接;
当所述第一类电机带动所述单体电池位于电流检测位置时,所述电流测量正极探针与所述单体电池的正极接触,所述电流测量负极探针与所述单体电池的负极接触;
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