[实用新型]一种用于车架校正的垂直校正装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车架校正的垂直校正装置，包括底座，所述底座上设有竖直布置的支撑管，所述支撑管内设有活动的中套管，所述中套管内设有活动的内套管，所述内套管内设有液压缸，所述液压缸的缸体固定在所述中套管上。所述底座还包括水平布置的十字型底板，所述底板的中部设有方形的支撑管，并且支撑管的对角线位于所述底板的十字中心线上，所述支撑管的两个相对的管壁上设有多个等距离的贯通的锁紧槽，所述锁紧槽内设有插板；所述支撑管的其余任一管壁上设有竖直布置的长槽，用于液压缸接头向外穿出。本实用新型采用套管式结构，不仅便于快速调整高度，而且在顶升时能够快速定位防止下降，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车校正设备技术领域，具体是一种用于车架校正的垂直校正装置。

背景技术

汽车车架在受到碰撞后经常会发生垂直方向的弯曲，需要在垂直方向进行校正。目前，在将车架固定后，用千斤顶等工具进行垂直校正，但千斤顶在使用时由于行程短，需要通过垫木块来增加高度，而这不仅增加了操作难度，又无法提高工作效率，还存在安全隐患。因此需要一种高效的校正装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为克服上述问题，提供一种用于车架校正的垂直校正装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车架校正的垂直校正装置，包括底座，所述底座上设有竖直布置的支撑管，所述支撑管内设有活动的中套管，所述中套管内设有活动的内套管，所述内套管内设有液压缸，所述液压缸的缸体固定在所述中套管上。

本实用新型中，所述底座还包括水平布置的十字型底板，所述底板的中部设有方形的支撑管，并且支撑管的对角线位于所述底板的十字中心线上，所述支撑管的两个相对的管壁上设有多个等距离的贯通的锁紧槽，所述锁紧槽内设有插板；所述支撑管的其余任一管壁上设有竖直布置的长槽，用于液压缸接头向外穿出。

优选的，所述底板上沿十字中心线设有四个竖直布置的直角三角形的筋板，所述筋板的竖直角边都与支撑管的边棱连接，所述每个筋板的斜边上都设有一个三角形的加强板，所述加强板的上端与所述支撑管连接，所述加强板的下端与所述底板连接。

本实用新型中，所述中套管为外径与所述支撑管内径相匹配的方管，所述中套管的底部设有用于固定液压缸的固定板，所述中套管下端的管壁上设有用于安装液压缸接头的通孔，所述中套管的上部设有把手。

本实用新型中，所述内套管为外径与所述中套管内径相匹配的方管，所述内套管的顶端设有顶板，所述内套管上设有多个水平布置的定位卡槽，所述定位卡槽上设有定位板。所述每个定位卡槽与所述内套管的管壁之间夹角均为45°。

优选的，所述底座的底部设有支撑脚；还设有两个定向轮和一个万向轮。所述定向轮和万向轮均设有弹性装置。

优选的，所述支撑管与中套管之间设有气弹簧，所述气弹簧的一端设置在所述支撑管外部的下端，所述气弹簧的另一端设置在所述中套管的外部的上端。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用套管式结构，不仅便于快速调整高度，而且在顶升时能够快速定位防止下降；

2、本实用新型采用液压驱动，动力强劲，提高了工作效率。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、本实用新型的底座的结构示意图；

图3、本实用新型的中套管的结构示意图；

图4、本实用新型的内套管的结构示意图。