[实用新型]一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置有效
申请号: | 202021862286.1 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212779910U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 翟龙飞;刘战胜 | 申请(专利权)人: | 郑州保航电子科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人: | 张继锋 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 车气刹 实验 平台 控制 装置 | ||
1.一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,包括收纳箱体(1),其特征在于:所述收纳箱体(1)的内底部固定连接有两个固定滑轨(2),两个所述固定滑轨(2)呈对称设置,且两个所述固定滑轨(2)的上方均滑动连接有限位滑条(3),所述限位滑条(3)的上表面固定连接有上安装板(4),所述上安装板(4)的上表面固定安装有控制装置本体(5),所述上安装板(4)的下表面靠近后侧位置固定安装有驱动机构(6),所述上安装板(4)的下表面靠近前侧位置开设有两个呈对称设置的安装槽(7),所述安装槽(7)的内壁转动连接有活动转轴(8),所述活动转轴(8)的外表面固定连接有支撑组件(9),所述收纳箱体(1)的内底部固定连接连接底板(10),所述连接底板(10)的上表面固定安装有固定齿条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,其特征在于:所述驱动机构(6)包括驱动电机(61),所述驱动电机(61)的输出轴固定连接有连接轴(62),所述连接轴(62)的外表面固定连接有转动齿轮(63),所述转动齿轮(63)与固定齿条(11)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,其特征在于:所述支撑组件(9)包括螺纹杆(91),所述螺纹杆(91)的外表面螺纹连接有螺纹套(92),所述螺纹套(92)远离螺纹杆(91)的一端固定连接有支撑垫板(93)。
4.根据权利要求1所述的一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,其特征在于:所述连接底板(10)位于两个固定滑轨(2)的中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,其特征在于:所述收纳箱体(1)的底部固定安装有多个安装座(12),多个所述安装座(12)的底部均活动安装有万向轮(13)。
6.根据权利要求1所述的一种商用车气刹实验平台的气刹控制装置,其特征在于:所述收纳箱体(1)的正面通过合页转动连接有活动门板(14),所述活动门板(14)的表面嵌合有透明窗(15)。
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