[实用新型]长短脚活塞内收曲面结构有效
申请号: | 202021863076.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212959814U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 陈秀玉 | 申请(专利权)人: | 福州钜全汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16J1/04 | 分类号: | F16J1/04 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长短 活塞 曲面 结构 | ||
本实用新型公开长短脚活塞内收曲面结构,其包括活塞本体,活塞本体一侧具有长脚裙部,活塞本体另一侧具有短脚裙部,所述短脚裙部的外侧面上设有向活塞本体内部收缩的内收曲面,该内收曲面的顶点置于短脚裙部的外侧面,内收曲面的底边延伸至短脚裙部的底部。本实用新型在活塞的短脚裙部外侧上设计出内收曲面,内收曲面通过靠模防形加工,可以达到去除毛刺,防止拉缸的效果。
技术领域
本实用新型涉及活塞领域,尤其涉及长短脚活塞内收曲面结构。
背景技术
如图1所示,长短脚活塞的短脚一侧裙部端面无法用车倒角的方式去毛刺,此部位与气缸配合,为防止拉缸,此部位必须要去毛刺。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够去除短脚一侧裙部毛刺的长短脚活塞内收曲面结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
长短脚活塞内收曲面结构,包括活塞本体,活塞本体一侧具有长脚裙部,活塞本体另一侧具有短脚裙部,所述短脚裙部的外侧面上设有向活塞本体内部收缩的内收曲面,该内收曲面的顶点置于短脚裙部的外侧面,内收曲面的底边延伸至短脚裙部的底部。
进一步的,所述内收曲面的高度为2.8-3.2mm,内收曲面的宽度为0.05mm。
进一步的,所述内收曲面沿活塞本体中轴线对称。
进一步的,所述内收曲面两侧的边缘与活塞本体中心连线之间的夹角为60°。
本实用新型采用以上技术方案,活塞的短脚裙部外侧上设计出内收曲面,内收曲面通过靠模防形加工,可以达到去除毛刺,防止拉缸的效果。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为现有长短脚活塞的示意图;
图2为本实用新型的示意图;
图3为图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
如图2-3所示,本实用新型长短脚活塞内收曲面结构,包括活塞本体1,活塞本体1一侧具有长脚裙部2,活塞本体1另一侧具有短脚裙部3,所述短脚裙部3的外侧面上设有向活塞本体1内部收缩的内收曲面4,该内收曲面4的顶点置于短脚裙部3的外侧面,内收曲面4的底边延伸至短脚裙部3的底部。
作为优选的实施方式,本实用新型中,所述内收曲面4的高度H为2.8-3.2mm,内收曲面4的宽度W为0.05mm。
更优选的,所述内收曲面4沿活塞本体1中轴线对称,所述内收曲面4两侧的边缘与活塞本体1中心连线之间的夹角θ为60°。
本实用新型的原理:活塞的短脚裙部3外侧上设计出内收曲面4,内收曲面4通过靠模防形加工,可以达到去除毛刺,防止拉缸的效果。
上面结合附图对本实用新型的实施加以描述,但是本实用新型不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本实用新型,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
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