[实用新型]一种双头连接件、预制桩及预制桩组合

说明书

本实用新型公开了一种双头连接件、预制桩及预制桩组合，包括插杆主体、连接机构和连接座：连接机构，所述连接机构包括套筒和止退机构；连接座，用于安装所述连接机构；其中，所述连接机构绕连接座中轴线轴向间隔设置，所述止退机构用于逆向卡止插入所述第一连接腔或第二连接腔的所述插杆主体。本实用新型通过设置连接座，实现连接机构的安装固定，从而实现连接机构与预制桩的分体式设置，此时，若连接机构在运输过程出现损坏，则只需更换整个双头连接件即可，无需对止退机构进行拆卸和安装，提高预制桩对接的施工效率，降低施工成本。

技术领域

本实用新型涉及预制桩连接技术领域，具体是一种双头连接件。本实用新型还涉及一种设有所述双头连接件的预制桩和设有所述双头连接件的预制桩组合。

背景技术

预制桩具有施工造价低，适用性强，桩材质量可靠等优点，被广泛应用于各类公民建之中。预制桩施工时，由于受到单节桩长度限制，往往需要几节桩连接起来才可以达到设计要求，在使用的过程中，根据不同的使用需求来选择不同长度的预制桩，预制桩与预制桩之间通过相互连接来形式较长长度的桩体。

目前，现有技术中，在进行接桩时，相邻预制桩的端部设置有相互对接的机械式连接件，而机械式连接件存在如下不足：机械式连接件在预制桩出厂前装配在预制桩的端部(即机械式连接件相当于预制桩的一个零部件)，由于预制桩本身长度在十五米左右，为了便于运输，提高运输的安全性，在运输过程中预制桩只能水平放置运输，位于预制桩端部的机械式连接件处于水平放置状态，在机械式连接件安装过程中，由于现场安装人员素质不齐，导致安装误差，并且由于运输过程中机械式连接件受到外力作用产生晃动，此时，机械式连接件的内部零件在外力及重力的共同作用下，可能造成机械式连接件中的部分零件脱离原位，导致机械式连接件无法正常使用，此时，需要人工对机械式连接件进行拆卸，并重新完成机械式连接件地组装，严重影响施工进度；因此，机械式连接件和预制桩一体设置时，若机械式连接件在运输过程中部分零件脱离原位，则需要对机械式连接件进行拆卸及安装，严重影响施工效率，提高施工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双头连接件，以解决机械式连接件部分零件在运输过程中脱离原位，导致施工效率低、施工成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双头连接件，包括插杆主体、连接机构和连接座：

连接机构，所述连接机构包括套筒和止退机构，所述套筒的轴向两端分别形成有第一连接腔和第二连接腔，第一连接腔和第二连接腔分别内置一所述止退机构；

连接座，用于安装所述连接机构；

其中，所述连接机构绕连接座中轴线轴向间隔设置，所述止退机构用于逆向卡止插入所述第一连接腔或第二连接腔的所述插杆主体。

优选地，所述止退机构包括：牙管、环状止退件和弹性件，所述环状止退件由牙管封盖在套筒的第一连接腔或第二连接腔内，所述弹性件内置于所述套筒的第一连接腔或第二连接腔并向牙管方向抵推所述环状止退件；

其中，所述环状止退件用于逆向卡止所述插杆主体，所述插杆主体插入所述环状止退件时所述环状止退件受力弹性张开；所述插杆主体穿过环状止退件后，所述环状止退件在弹性件弹性回复力作用下与所述插杆主体逆向卡止。

优选地，所述插杆主体的端部具有可伸入套筒上第一连接腔或第二连接腔的卡接头，插杆主体的杆体与卡接头之间由过渡段过渡衔接。

优选地，所述牙管朝向环状止退件的一端内壁形成朝向环状止退件的内锥形挡面，所述卡接头依次贯穿牙管和环状止退件后，环状止退件沿所述内锥形挡面卡接所述过渡段。

优选地，所述环状止退件具有两个以上可周向依次首尾连接以组合环绕形成有中心通孔的弧形卡块，卡接头贯穿中心通孔并径向撑散开环状止退件后，各弧形卡块在弹性件的抵推作用下沿内锥形挡面复位聚拢在所述过渡段位置以逆向卡止所述卡接头。