[实用新型]一种新型游戏用VR汽车模拟驾驶舱

说明书

本实用新型提供了一种新型游戏用VR汽车模拟驾驶舱，包括有感应连接底盘，所述感应连接底盘包括有连接扭动轴，所述连接扭动轴上安装有智能驾驶舱，所述智能驾驶舱包括有驾驶座椅和方向杆，所述方向杆连接有多功能方向盘，所述感应连接底盘还安装有控制器主体，所述控制器主体上包括有VR显示屏，所述VR显示屏的下端设置有智能语言模块，所述连接扭动轴的四周安装有加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴，分别对应所述连接扭动轴的前侧，后侧和两侧，该模拟驾驶舱通过加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴的伸降，从而模拟加速、减速时的后坐力，和漂移时的倾斜力，真实反映车辆运行姿态变化的问题，使得体验者增加游戏真实体验。

技术领域

本实用新型涉及VR模拟领域，具体为一种新型游戏用VR汽车模拟驾驶舱。

背景技术

目前，我国汽车驾驶仿真行业发展迅速，用于汽车驾驶仿真的系统也多种多样，在游戏汽车模拟领域同样如此，例如专利号为CN201520450364.X的专利号，该专利结构简单、设计合理，通过4D视野显示可以有效的增加操作人员在汽车模拟驾驶系统中的体验度，而且成本较低，适合运用推广，但目前的模拟驾驶舱加速、减速和漂移感觉差，不能真实反映车辆运行姿态的变化，驾驶车辆真实感差，体验者无法获得更好的游戏效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型游戏用VR汽车模拟驾驶舱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型游戏用VR汽车模拟驾驶舱，包括有感应连接底盘，所述感应连接底盘包括有连接扭动轴，所述连接扭动轴上安装有智能驾驶舱，所述智能驾驶舱包括有驾驶座椅和方向杆，所述方向杆连接有多功能方向盘，所述感应连接底盘还安装有控制器主体，所述控制器主体上包括有VR显示屏，所述VR显示屏的下端设置有智能语言模块，所述连接扭动轴的四周安装有加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴，分别对应所述连接扭动轴的前侧，后侧和两侧。

进一步的，所述加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴会在驾驶者加速，刹车，漂移时对应升起，且所述加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴上均套有防摩擦盘，从而能够真实反映车辆运行姿态的变化，使体验者更好的体验真正游戏感。

进一步的，所述智能驾驶舱还包括有油门踏板和刹车踏板，且所述刹车踏板的外侧设置有摩擦块，从而能够使体验者感受真实汽车刹车的稳定性和重要性。

进一步的，所述连接扭动轴上还套有缓冲减震弹簧，从而能够实现所述智能驾驶舱的减震。

进一步的，所述驾驶座椅包括有调节轴和靠枕，所述调节轴可调节靠椅的倾斜程度，从而能够实现不同体验者的坐姿调整，增加舒适度。

进一步的，所述驾驶座椅包括仿真安全带，所述仿真安全带不插入卡槽内，机器将无法启动，且所述智能语言模块会持续播报提醒，从而能够告知体验者安全带的重要性。

进一步的，所述多功能方向盘包括有旋转盘，所述旋转盘的内侧设置有数据显示屏，所述数据显示屏不随所述旋转盘转动而转动。

进一步的，所述数据显示屏上设置有速度刻盘区，状态显示区和小地图区，所述状态显示区能够告知体验者汽车状态和漂移氮气多少，所述小地图区可使体验者提前为下个弯道做准备，且将数据显示屏放置于方向盘上，从而使体验者更好的发现。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该模拟驾驶舱通过加速感应轴，刹车感应轴，漂移感应轴的伸降，从而模拟加速、减速时的后坐力，和漂移时的倾斜力，解决了模拟驾驶舱加速、减速和漂移感觉差，不能真实反映车辆运行姿态的变化的问题，使得体验者增加游戏真实体验。

附图说明

图1为本实用新型结构平面示意图；

图2为本实用新型结构感应连接底盘俯视截断图；