[实用新型]视频采集式红绿灯

说明书

本实用新型公开了视频采集式红绿灯，包括红绿灯主体和红绿灯主体悬挂机构，所述红绿灯主体的顶部固定安装有红绿灯主体悬挂机构，所述红绿灯主体悬挂机构由固定柱、支撑结构、下固定结构和上固定结构，所述支撑结构和下固定结构均安装在固定柱上；本实用新型的位于红绿灯主体悬挂机构下方的三个下拉杆和位于红绿灯主体悬挂机构中心位置的固定柱分担来自于红绿灯主体所受的风力，位于红绿灯主体悬挂机构下方的三个上拉杆则对下拉杆进行加固，增强了中部拉杆结构的抗拉性能，令红绿灯主体悬挂机构可以承受更大的牵引力，从而使得本实用新型可以承受更大的风力，避免连接位置出现断裂，导致红绿灯主体出现坠落的问题。

技术领域

本实用新型属于红绿灯技术领域，具体涉及视频采集式红绿灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

目前悬挂式的交通信号灯一般直接安装在灯杆上，而交通信号灯与灯杆的连接位置无避风设计，因此悬挂式的交通信号灯容易受到台风天气的影响而产生坠落事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供视频采集式红绿灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：视频采集式红绿灯，包括红绿灯主体和红绿灯主体悬挂机构，所述红绿灯主体的顶部固定安装有红绿灯主体悬挂机构，所述红绿灯主体悬挂机构由固定柱、支撑结构、下固定结构和上固定结构，所述支撑结构和下固定结构均安装在固定柱上，且下固定结构设置于支撑结构的顶部，所述上固定结构设置于下固定结构的上方，且上固定结构通过螺栓与下固定结构固定连接，所述支撑结构由下定位板、上定位板和中部拉杆结构组成，所述下定位板、上定位板和中部拉杆结构均套装在固定柱的表面上，所述中部拉杆结构的顶部通过螺丝与上定位板固定连接，所述中部拉杆结构的底部通过螺丝与下定位板固定连接，所述中部拉杆结构由安装板、上拉杆和下拉杆组成，所述上拉杆的底部固定设置于安装板的上部，上拉杆的顶部向远离固定柱的方向倾斜设置，且上拉杆设置为三个且呈等边三角形排列，所述下拉杆的顶部固定设置于安装板的底部，下拉杆的底部向远离固定柱的方向倾斜设置，且下拉杆设置为三个且呈等边三角形排列，三个下拉杆与三个上拉杆交错设置。

优选的，所述红绿灯主体的正面表面上方设置有红灯,所述红绿灯主体的正面表面下方设置有绿灯，所述红绿灯主体的正面表面中部设置有倒计时数字显示器，倒计时数字显示器与绿灯之间设置有安装在红绿灯主体上的摄像头。

优选的，所述红绿灯主体的背面通过合页转动安装有背面板，背面板通过螺丝与红绿灯主体固定连接。

优选的，所述背面板的表面边缘位置固定设置有橡胶密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的红绿灯主体通过红绿灯主体悬挂机构来进行固定，当红绿灯主体悬挂机构受到台风的影响产生倾斜趋势时，位于红绿灯主体悬挂机构下方的三个下拉杆和位于红绿灯主体悬挂机构中心位置的固定柱分担来自于红绿灯主体所受的风力，位于红绿灯主体悬挂机构下方的三个上拉杆则对下拉杆进行加固，增强了中部拉杆结构的抗拉性能，令红绿灯主体悬挂机构可以承受更大的牵引力，从而使得本实用新型可以承受更大的风力，避免连接位置出现断裂，导致红绿灯主体出现坠落的问题，本实用新型的红绿灯主体上设置有摄像头，通过摄像头可以对一定范围的道路进行视频采集和图像采集，实现对道路环境的观察和记录。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的红绿灯主体悬挂机构结构示意图；

图2是本实用新型的整体正面结构示意图；

图3是本实用新型的整体背面结构示意图。