[实用新型]一种防堆积的座圈整理传输线

说明书

本实用新型公开了一种防堆积的座圈整理传输线，包括传送带、多个带辊、两个支撑板、第一限高板、第二限高板和旋转刮板；两个支撑板之间安装多个带辊，带辊设有驱动电机，带辊的外表面张拉有传送带；传送带包括投料段、单层段和单排段，投料段和单层段之间的上侧安装第一限高板，单层段和单排段之间的上侧安装第二限高板，第二限高板上安装旋转刮板，旋转刮板的截面为L形，旋转刮板的一端与第二限高板的一端转动连接；旋转刮板上设有连接装置，连接装置与一个传动轴和旋转刮板连接，与连接装置连接的传动轴通过连接装置来驱动旋转刮板转动。本实用新型可以对传输线上堆积的座圈进行处理。

技术领域

本实用新型涉及传输线领域，尤其涉及一种防堆积的座圈整理传输线。

背景技术

在目前的发动机缸头的生产加工中，有一道使用导管座圈压装机进行安装气门座圈的工序，传统的现场往往将待压装的座圈杂乱地盛装在一个容器内，采用人工的方式将座圈放置在座圈限位柱上，然后再摆放好缸头，最后进行压装。由于每次压装都需要人工放置座圈，消耗人力，于是有了自动将座圈放置在座圈限位柱上的系列设备。在自动放置座圈的系列设备中，首先需要将杂乱的座圈整理好，以便于自动放置装置的操作。在进行整理的工序中，常选用传输线进行处理，但是传输线上往往会有零件的堆积，若是不能及时处理，会影响生产。鉴于以上，需要提供一种防堆积的座圈整理传输线解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种防堆积的座圈整理传输线，可以对传输线上堆积的座圈进行处理。

本实用新型提供了一种防堆积的座圈整理传输线，包括传送带、多个带辊、两个支撑板、第一限高板、第二限高板和旋转刮板；

每个所述带辊上设有传动轴，两个所述支撑板之间通过传动轴安装多个所述带辊，多个带辊设有驱动电机，多个带辊的外表面张拉有所述传送带，多个带辊转动带动传送带运动；传送带呈漏斗状，传送带包括投料段、单层段和单排段，所述投料段和所述单层段之间的上侧安装所述第一限高板，所述单层段和所述单排段之间的上侧安装所述第二限高板，第二限高板上安装所述旋转刮板，旋转刮板的截面为L形，旋转刮板的一端与第二限高板的一端转动连接；投料段、单层段和单排段之间顺次连通，第一限高板和第二限高板均与传输线前进的方向垂直；所述旋转刮板上设有连接装置，所述连接装置与一个传动轴和旋转刮板连接，与连接装置连接的传动轴通过连接装置来驱动旋转刮板转动。

通过将传送带设置为投料段、单层段和单排段，且在投料段和单层段之间的上侧安装第一限高板，在单层段和单排段之间的上侧安装第二限高板，将座圈倒在投料段，第一限高板使得通过单层段后的座圈呈单层平放状态，传送带为漏斗状，通过单排段的座圈变成单排，将整理好的单排的座圈传输到下一工序，便于后续步骤的进行。

优选地，所述连接装置包括第一安装轴、第二安装轴、第一直齿轮、第二直齿轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮；所述第一安装轴的一端固定在第二限高板上，所述第二安装轴的一端固定在地面上；第一安装轴与第二安装轴平行，第一安装轴上安装所述第一直齿轮和旋转刮板，第二安装轴上安装所述第二直齿轮和所述第二锥齿轮，与连接装置连接的传动轴上安装所述第一锥齿轮；第一直齿轮与第二直齿轮啮合，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。

通过设置连接装置，将带辊上的转动动力用于驱动旋转刮板，避免了使用驱动电机而造成的浪费，且节约了空间。

优选地，所述一个支撑板上开设有通孔，与连接装置连接的传动轴穿过所述通孔伸出支撑板外。

通过在支撑板上开设通孔，便于传动轴穿过所述通孔伸出支撑板外，并在其上套设第一锥齿轮连接。

优选地，所述传送带两侧均设有挡板,所述挡板的高度低于单层座圈的高度。

通过设置挡板，以防止座圈从传输线上被挤出。

优选地，所述传送带的一侧设有收纳袋，所述收纳袋顶部为敞口，收纳袋位于近连接装置一侧。