[实用新型]一种耐磨柱塞油缸

说明书

本实用新型提供了一种耐磨柱塞油缸，属于油缸技术领域。该耐磨柱塞油缸包括油缸机构和活塞机构。所述油缸机构包括外壳组件和密封组件，所述外壳组件包括缸体，所述密封组件包括第二密封圈、挡圈、第一导向带、第二导向带、第三密封圈和YX圈，所述第二密封圈设置于所述缸体内，所述挡圈套接于所述第二密封圈周侧所述第一导向带、所述第三密封圈、所述第二导向带和所述YX圈从左往右依次安装于所述第二密封圈内。本实用新型通过活塞杆、缸体、第一导向带、第二导向带、挡圈、第二密封圈和YX圈的作用，从而达到了耐磨性好的目的，有效的降低活塞与活塞缸内壁、活塞和套筒之间的磨损，延长了活塞缸内部部件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，具体而言，涉及一种耐磨柱塞油缸。

背景技术

柱塞油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，而现有的柱塞油缸耐磨性差，由于活塞运动时与活塞缸内壁和套筒之间相对移动，产生磨损，长期使用后活塞与活塞缸内壁和套筒的间隙变大，液体泄漏，造成无法使用。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种耐磨柱塞油缸，旨在改善柱塞油缸耐磨性差的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种耐磨柱塞油缸，包括油缸机构和活塞机构。

所述油缸机构包括外壳组件和密封组件，所述外壳组件包括缸体，所述密封组件包括第二密封圈、挡圈、第一导向带、第二导向带、第三密封圈和YX圈，所述第二密封圈设置于所述缸体内，所述挡圈套接于所述第二密封圈周侧，所述挡圈设置于所述缸体内，所述第一导向带、所述第三密封圈、所述第二导向带和所述YX圈从左往右依次安装于所述第二密封圈内，所述第二密封圈与所述缸体内壁贴合，所述活塞机构包括活塞杆，所述活塞杆插接于所述缸体内，所述活塞杆从左往右依次贯穿于所述第一导向带、所述第三密封圈、所述第二导向带和所述YX圈。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述第二密封圈和第三密封圈的形状均为O型，所述挡圈为O型结构。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述缸体内壁一端插接有防尘圈，所述防尘圈套接于所述活塞杆。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述油缸机构还包括第一密封圈、第一法兰、第一螺钉和弹簧垫圈，所述油缸机构一侧开设有泄压口，所述油缸机构另一侧开设有油口，所述第一密封圈安装于所述泄压口和所述油口处，所述第一法兰套接于所述缸体外表面，所述第一螺钉螺纹贯穿于所述缸体，所述弹簧垫圈套接于所述第一螺钉，所述第一螺钉滑动贯穿于所述第二密封圈。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述缸体一端开设有第二螺纹槽，所述第一螺钉与所述第二螺纹槽螺纹连接，所述弹簧垫圈位于所述第二螺纹槽内部。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述泄压口内安装有带放气孔的单向阀。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述缸体另一端开设有第三螺纹槽，所述第一法兰周侧开设有第一螺纹槽。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述活塞杆能够于所述缸体内和所述第二密封圈内移动。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述活塞机构还包括第二法兰和第二螺钉，所述第二法兰套接于所述活塞杆外表面，所述第二螺钉螺纹贯穿于所述第二法兰。

在本实用新型的一种耐磨柱塞油缸实施例中，所述第二法兰内表面开设有螺纹孔，所述第二螺钉与所述螺纹孔螺纹连接。