[实用新型]车用开关及车用设备

说明书

本实用新型公开了一种车用开关及车用设备，车用开关包括面板、压力传感器、前盖、处理器及振动模块，所述处理器设置在所述前盖上，所述面板固定在所述前盖上，所述压力传感器固定在所述面板上靠近所述前盖的一侧；压力传感器用于采集面板上的压力后生成压敏信号，并将压敏信号发送至处理器；处理器用于响应压敏信号后生成一第一振动信号，根据第一振动信号触发振动模块振动；振动模块用于通过自身的振动带动前盖振动，从而带动面板振动。本实用新型通过压力传感器，在用户按压车用开关的面板时，触发压力传感器生成压敏信号，进一步使处理器可以根据用户施加的压力来触发振动模块振动，避免用户对触摸开关的误触。

技术领域

本实用新型涉及车用设备领域，特备涉及一种车用开关及车用设备。

背景技术

当前汽车内饰设计的趋势，带振动反馈的开关逐步代替传统的物理按钮。随着汽车智能座舱的发展，客户对座舱内操控的便捷、安全和美观的要求也越来越高，如门板，扶手等开关的造型更加多样化，布置更加新颖，灵活。

而目前使用较多的带振动功能的开关通常需要电容膜结合红外感应器才能实现振动功能，在现有技术的开关中，用户误触而使得前述开关开启或关闭的状况时有发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中通过触摸的方式来开启或者关闭的车用开关时常发生误触的情况的缺陷，提供一种提高开关识别准确度的车用开关及车用设备。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本实用新型提供了一种车用开关，所述车用开关包括面板、至少一个压力传感器、前盖、处理器及振动模块，所述处理器设置在所述前盖上，所述面板固定在所述前盖上，所述压力传感器固定在所述面板上靠近所述前盖的一侧，所述压力传感器与所述处理器电连接，所述处理器与所述振动模块电连接；

所述压力传感器用于采集所述面板上的压力后生成压敏信号，并将所述压敏信号发送至所述处理器；

所述处理器用于响应所述压敏信号后发送一第一振动信号至所述振动模块；

所述振动模块用于响应所述第一振动信号后通过自身的振动带动所述前盖振动，从而带动所述面板振动。

较佳地，所述前盖包括至少一镂空结构，所述压力传感器嵌合至所述镂空结构内且不与所述前盖的表面接触。较佳地，所述处理器包括比较单元及处理单元，所述比较单元用于比较所述第一振动信号和预设振动信号，所述比较单元还用于当所述第一振动信号大于或等于所述预设振动信号时生成一比较信号并将所述比较信号发送至所述处理单元，所述处理单元用于响应所述比较信号后生成所述第一振动信号。

较佳地，所述面板包括按压位置和非按压位置，所述非按压位置为所述面板的除所述按压位置外的其他位置；

所述按压位置的厚度小于所述非按压位置的厚度；

和/或，

所述前盖上还设置有支撑结构，所述支撑结构用于支撑所述非按压位置。

较佳地，所述振动模块在静止时，与所述前盖不接触，所述振动模块在振动时，所述振动模块的一端与所述前盖接触并带动所述前盖振动。

较佳地，所述车用开关还包括后盖，所述后盖与所述前盖可拆卸连接，所述振动模块固定在所述后盖上。

较佳地，所述前盖包括插入部，所述后盖包括接收部，或所述前盖包括接收部，所述后盖包括插入部；

所述插入部用于插入所述接收部以使所述前盖与所述后盖连接。

较佳地，所述车用开关还包括弹性件，所述弹性件的一端与所述前盖连接，所述弹性件的另一端与所述后盖连接，所述后盖用于固定在车用设备主体或者车身主体上，所述后盖用于在所述振动模块振动时，保持不动。