[实用新型]一种新型滚珠轴承

说明书

本实用新型公开了一种新型滚珠轴承，其技术方案要点是：包括内圈和外圈，内圈和外圈之间设置有若干滚珠，外圈内周壁上开设有用于容纳滚珠的滚道，外圈顶面上开设有环形槽，环形槽底部沿圆周方向开设有储油槽，储油槽的底部开设有与滚道连通的通槽，环形槽内部转动连接有密封板，密封板顶面上开设有与储油槽相连通的注油孔，密封板内滑动连接有圆柱销，圆柱销一端贯穿密封板顶部并伸出密封板外部。本实用新型的有益性：而在不需要润滑时，只需转动密封板，并使插头卡入通槽内，通过插头对通槽的封堵，使得润滑油被插头所阻挡，从而无法自通槽流入滚道内，避免了过多的润滑油导致滚珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。

技术领域

本实用新型涉及轴承，更具体地说，它涉及一种新型滚珠轴承。

背景技术

滚珠轴承是滚动轴承的一种，将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间，以滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率。

现有的滚珠轴承为了减少滚珠的摩擦阻力，通常会在外圈上开设注油孔，通过向注油孔内注油，随着滚珠的转动，使得润滑油可在一定时间内进入注油孔并不断供给到滚珠，从而降低滚珠与内圈和外圈之间的摩擦阻力，进而提高滚珠轴承原有的性能跟工作效率。

但是由于注油孔直接与外圈内部的滚道连通，而人工进行注油可能加入过多的润滑油，过多的润滑油会增加滚珠的滚动阻力，导致滚珠的滚动受阻，并且会造成润滑油的浪费。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可调节进油量的新型滚珠轴承。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型滚珠轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有若干滚珠，所述外圈内周壁上开设有用于容纳滚珠的滚道，所述外圈顶面上开设有环形槽，所述环形槽底部沿圆周方向开设有储油槽，所述储油槽的底部开设有与滚道连通的通槽，所述环形槽内部转动连接有密封板，所述密封板顶面上开设有与储油槽相连通的注油孔，所述密封板内滑动连接有圆柱销，所述圆柱销一端贯穿密封板顶部并伸出密封板外部，另一端贯穿密封板底部并设置有用于卡入通槽的插头。

通过采用上述技术方案，在注油时，往密封板上的注油孔内注入润滑油，由于注油孔与储油槽连通，使得润滑油经过注油孔后会流入储油槽内并被储存起来，在需要对滚珠进行润滑时，只需向上拉动滑动连接在密封板内的圆柱销，使得圆柱销底部的插头脱离与滚道连通的通槽，并转动转动连接在环形槽内的密封板，使得插头随之转动并进入储油槽内，从而使得储油槽内的润滑油能逐渐流入通槽内，并通过通槽流入外圈的滚道中，并随着滚珠的转动，使得润滑油可在一定时间内不断供给到滚珠，而在不需要润滑时，只需转动密封板，使得圆柱销随之在储油槽内运动，直至插头运动至通槽与储油槽的连通处时，再向内推动圆柱销伸出密封板外部的一端，使得插头卡入通槽内，通过通槽对插头的限位，使得插头不易晃动，并且通过插头对通槽的封堵，使得润滑油被插头所阻挡，从而无法自通槽流入滚道内，避免了过多的润滑油导致滚珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。

本实用新型进一步设置为：所述密封板外周壁上设置有环形块，所述环形槽内周壁上开设有用于环形块卡入的转动腔。

通过采用上述技术方案，由于环形槽内周壁上开设有转动腔，通过环形块在转动腔内转动，实现了密封板在环形槽内的转动连接，并且通过转动腔对环形块的限位，使得环形块无法脱离转动腔，使得密封板的转动更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述密封板顶面上开设有用于圆柱销卡入的插槽，所述插槽内周壁两侧沿长度方向均开设有滑槽，所述圆柱销外周壁两侧均设置有用于在滑槽内滑动的滑块。