[实用新型]一种调速耦合器

说明书

本实用新型公开了一种调速耦合器，包括感应转子组件、永磁转子组件、电机侧法兰、负载侧法兰和线下调节负载载荷大小的手动调节组件，手动调节组件包括至少三个紧固螺栓螺母副和至少三个调节螺栓，紧固螺母螺纹连接紧固螺栓，紧固螺栓螺纹连接负载侧法兰的法兰盘上的第一螺纹孔，紧固螺栓的端部伸入永磁转子组件上开设的凹槽内；调节螺栓插入负载侧法兰的法兰盘上的第一通孔，调节螺栓连接永磁转子组件上开设的第二螺纹孔。优点，本调速耦合器，利用手动调节组件内的多个紧固螺栓螺母副和多个调节螺栓调整永磁转子组件插入感应转子组件内的深度，实现永磁耦合器的调速，无需控制系统即可实现调速。

技术领域

本实用新型涉及耦合器，具体的说是一种调速耦合器及其调速方法。

背景技术

永磁耦合器是通过铜导体和永磁体之间的空气间隙实现由电动机到负载的转矩传输，永磁耦合器实现负载和电机间无刚性连接。

目前，永磁耦合器安装在电动机和负载之间后，永磁耦合器内的铜导体和永磁体之间的空气间隙就无法进行调整；若需要改变空气间隙就只能调节永磁耦合器与电动机轴之间的连接法兰或者调节永磁耦合器与负载之间的连接法兰，此种调节方法的缺陷是，调整好之后需重新对进行轴线校正，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种调速耦合器，结构简单，操作简单，性价比高；不需要调节电机侧或负载侧的连接法兰，就能进行空气间隙的调整。

采取的技术方案：一种调速耦合器，包括感应转子组件、永磁转子组件、电机侧法兰、负载侧法兰和线下调节负载载荷大小的手动调节组件，

感应转子组件整体呈筒状，永磁转子组件整体呈盘状，永磁转子组件装入感应转子组件内部，永磁转子组件的端面与感应转子组件的筒底端面之间设有径向空气腔，永磁转子组件的外圆周面与感应转子组件内筒壁的环面之间设有轴向空气隙；

感应转子组件通过电机侧法兰连接电动机，永磁转子组件通过负载侧法兰连接负载轴，永磁转子组件在手动调节组件的作用下在负载侧法兰的负载轴套上轴线移动，调节永磁转子组件插入感应转子组件内的深度，进行负载载荷大小的调节；在负载轴套的端口处设置一圈用来限制永磁转子组件插入深度的限位螺母；

在永磁转子组件的外圆周面上沿轴向设有显示永磁转子组件插入感应转子组件内深度的刻度，刻度的分度值是0.2~2mm；

手动调节组件包括至少三个紧固螺栓螺母副和至少三个调节螺栓，紧固螺母螺纹连接紧固螺栓，紧固螺栓螺纹连接负载侧法兰的法兰盘上开设的第一螺纹孔，紧固螺母的螺母端面紧贴法兰盘的外环面，紧固螺栓的端部伸入永磁转子组件上开设的凹槽内，所有紧固螺栓螺母副位于同一圆周上且均布设置；

调节螺栓插入负载侧法兰的法兰盘上开设的第一通孔内，且调节螺栓螺纹连接永磁转子组件上开设的第二螺纹孔内，调节螺栓的螺栓头端面紧贴法兰盘的外环面，所有调节螺栓与所有紧固螺栓螺母副位于同一圆周上，所有调节螺栓与所有紧固螺栓螺母副交替设置。

对本实用新型调速耦合器的进一步限定的技术方案：

永磁转子组件上开设供负载轴套贯穿的轴孔，在轴孔的孔壁上都嵌设滑块，滑块采用聚四氟乙烯制成。滑块的设计是避免钢件之间的摩擦，滑块为半圆柱形。

负载轴套的截面为方形。永磁转子组件与负载侧法兰通过方轴导向，使永磁转子组件和负载侧法兰同步旋转，方轴设置能传递更大的力矩。

筒状感应转子组件的筒底外表面上和外筒面上都设置散热片。多位置设置散热片，增加调速耦合器的散热面积，提高散热效果，降低调速耦合器的温度。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：