[实用新型]一种重型汽车悬架支架铸造模具有效
申请号: | 202021867494.0 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213496345U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 曾光权;谢平;郭乐军;解会华;李涛;罗铖;何家元;罗华科;甘道伟;刘长志;孙铁成 | 申请(专利权)人: | 湖北星源科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02;B22D15/00;B22D27/04 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 悬架 支架 铸造 模具 | ||
1.一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述模具包括形状相同、大小相等且相互配合的上砂箱和下砂箱,所述上砂箱包括:
固定座(1),所述固定座(1)边缘设置有若干安装孔(2),所述固定座(1)中间开有若干铸模槽;以及
铸模单元(3),每个所述铸模槽内设置有一个铸模单元(3),所述铸模单元(3)内部为空心结构,在所述铸模单元(3)上不均匀设置有若干出气孔(4);
其中,所述铸模单元(3)包括第一铸模部(5)、第二铸模部(6)及第三铸模部(7);所述第二铸模部(6)与第三铸模部(7)分别设置于所述第一铸模部(5)两端且三者内部空间连通;所述第一铸模部(5)底部设置有浇注口(8),内部设置有覆砂层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述铸模槽数量为二,两个所述铸模槽并排设置于所述固定座(1)中间。
3.根据权利要求2所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述第二铸模部(6)内壁设置有多个第一圆槽(10),相邻所述第一圆槽(10)之间通过直槽(11)相互连通,所述第一圆槽(10)中间设置有第一浇注管(12)。
4.根据权利要求3所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述第一铸模部(5)上设置有多个第二圆槽(13),相邻所述第二圆槽(13)也是通过所述直槽(11)相互连通,所述第二圆槽(13)中间设置有第二浇注管(14)。
5.根据权利要求4所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述第二铸模部(6)上至少开有六个出气孔(4)。
6.根据权利要求5所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述第一铸模部(5)设置有至少十六个出气孔(4)。
7.根据权利要求6所述的一种重型汽车悬架支架铸造模具,其特征在于,所述第二铸模部(6)与所述第三铸模部(7)形状相同且大小相等,两者对称设置于所述第一铸模部(5)两端。
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