[实用新型]一种路桥加工用螺栓的存取装置

说明书

本实用新型提供了一种路桥加工用螺栓的存取装置，包括存取箱、至少一个分隔板、放置板和缓冲装置，所述存取箱设置为顶部敞开的箱体，至少一个所述分隔板设置在所述存取箱的内部，至少一个所述分隔板将所述存取箱分隔成至少两个放置区，所述放置板设置在所述放置区的内部。本实用新型方便对存取箱进行转移，便于使用，且在放置板上设置缓冲垫，对螺栓提供了缓冲效果，避免了螺栓在放置时对放置板发生碰撞，且放置板的位置较高，从而避免螺栓之间发生较强的碰撞。

技术领域

本实用新型涉及路桥加工技术领域，具体涉及一种路桥加工用螺栓的存取装置。

背景技术

路桥是装配式公路钢桥，是一种可快速拼装、分解的下承式钢结构公路桁架制式桥。桁架单元长3米，其最大跨径可达70米左右。最大载重量为履带式 50吨，车轮式30吨。可用于临时架设桥梁，抢修被破坏的原有桥梁，也可作为民舟浮桥的上部结构。

在路桥加工的过程中，需要使用到大量的螺栓，目前对于螺栓，一般是直接将其放置在盒子中，螺栓在放置时与箱体之间容易发生碰撞，转移不便，且针对盒子底部的螺栓，不方便进行拿取。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述的不足，提供一种路桥加工用螺栓的存取装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种路桥加工用螺栓的存取装置，包括存取箱、至少一个分隔板、放置板和缓冲装置，所述存取箱设置为顶部敞开的箱体，至少一个所述分隔板设置在所述存取箱的内部，至少一个所述分隔板将所述存取箱分隔成至少两个放置区，所述放置板设置在所述放置区的内部，所述缓冲装置设置在所述放置区内，所述缓冲装置对所述放置板提供缓冲效果。

进一步的，所述缓冲装置包括固定块、两个连接杆和第一弹簧，所述固定块固定在所述放置区的两侧内侧壁上，两个所述连接杆穿过所述放置板的两端，所述连接杆的两端分别固定连接所述固定块和所述放置区的底板，所述第一弹簧套设在所述连接杆的外部，所述第一弹簧的两端分别固定连接在所述放置板和所述放置区的底板上。

进一步的，还包括第二弹簧，所述第二弹簧套设在所述连接杆的外部，所述第二弹簧的两端分别固定连接在所述固定块和所述放置板上。

进一步的，所述放置板的上表面设置为内凹结构。

进一步的，所述放置板的上表面四周边缘贴合所述放置区的侧壁。

进一步的，所述放置板上设置有缓冲垫。

进一步的，所述存取箱的底部设置有可锁止的减震的万向轮。

进一步的，所述存取箱上设置有推动把手。

对比现有技术，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型通过设置可锁止的减震万向轮，方便对存取箱进行转移，便于使用，且在放置板上设置缓冲垫，对螺栓提供了缓冲效果，避免了螺栓在放置时对放置板发生碰撞，且放置板的位置较高，从而避免螺栓之间发生较强的碰撞；

2、本实用新型通过设置第一弹簧与第二弹簧，通过第一弹簧与第二弹簧对放置板的位置进行限位，从而方便对存取箱底部的螺栓进行拿取，当存取箱上方的螺栓取用后，在第一弹簧与第二弹簧的作用下，放置板的位置上升，从而将底部的螺栓上移，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的主视剖视结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的俯视结构示意图。

图3为图1中A部分的放大结构示意图。

图中：1、存取箱；2、分隔板；3、放置板；4、缓冲装置；11、放置区； 41、固定块；42、连接杆；43、第一弹簧；44、第二弹簧；31、缓冲垫；12、万向轮；13、推动把手。

具体实施方式