[实用新型]一种车载道路垃圾清理装置

说明书

本实用新型公开了一种车载道路垃圾清理装置，包括支架、导杆、第一液压缸、回收箱、输送管和输送带机壳，所述回收箱设置在支架的前下方，回收箱顶部固定安装有若干个导杆，导杆插设在支架内，支架上固定安装有第一液压缸，第一液压缸的伸缩杆与回收箱固定连接，回收箱右端安装有连接腔，连接腔顶部固定安装有输送管，输送管顶部设置有出料口，支架后侧设置有两个输送带机壳，两输送带机壳对称，输送带机壳内安装有输送带，输送带表面安装有若干个第一毛刷，本实用新型的有益效果是：左右两个输送带呈V字形，可根据路面的宽度，通过调节第三液压缸即可调节两个输送带的覆盖范围；输送带带动第一毛刷移动，将路面上的垃圾向中间扫，方便收集。

技术领域

本实用新型涉及环卫领域，具体是一种车载道路垃圾清理装置。

背景技术

环卫车一般通过转动的扫把将路面上的垃圾扫入风口，在通过风机将垃圾吸入储存箱内，但是，由于扫把的转动会产生离心力，因此，部分垃圾可能会从路中间被扫到路边，并且，垃圾车能覆盖的宽度不变，不能够根据路面宽度进行调节。因此，本领域技术人员提供了一种车载道路垃圾清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载道路垃圾清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载道路垃圾清理装置，包括支架、导杆、第一液压缸、回收箱、输送管和输送带机壳，所述回收箱设置在支架的前下方，回收箱顶部固定安装有若干个导杆，导杆插设在支架内，支架上固定安装有第一液压缸，第一液压缸的伸缩杆与回收箱固定连接，所述回收箱右端安装有连接腔，连接腔顶部固定安装有输送管，输送管顶部设置有出料口，所述支架后侧设置有两个输送带机壳，两输送带机壳对称，输送带机壳内安装有输送带，输送带表面安装有若干个第一毛刷，所述支架的左后侧和右后侧均安装有固定轴，固定轴底部安装有支撑臂，支撑臂与固定轴转动连接，支撑臂上安装有若干个第二液压缸，第二液压缸的伸缩杆与输送带机壳固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支架的正下方安装有第三液压缸，第三液压缸的伸缩杆上安装有两个推杆，两推杆对称，推杆的一端与第三液压缸的伸缩杆转动连接，推杆的另一端与支撑臂转动连接，推杆与支撑臂的连接点位于固定轴的前方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述回收箱内安装有若干个清扫辊轴，回收箱内部最前侧设置有收集槽，收集槽内设置有第一螺旋叶，第一螺旋叶安装在第一转轴上，第一转轴安装在回收箱内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述回收箱内安装有三个清扫辊轴，清扫辊轴安装在第二转轴上，第一转轴和第二转轴上均安装有皮带轮，所述回收箱内安装有两个配合轮，配合轮和皮带轮通过皮带连接，且皮带对所有皮带轮的传动方向都相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清扫辊轴由辊轴和第二毛刷构成，辊轴上呈环形均匀分布有若干组第二毛刷，每组第二毛刷由若干个毛刷排列构成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接腔底部安装有电机，输送管内安装有第三转轴，第三转轴与电机的传动轴连接，第三转轴上安装有第二螺旋叶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.左右两个输送带呈V字形，可根据路面的宽度，通过调节第三液压缸即可调节两个输送带的覆盖范围；

2.输送带带动第一毛刷移动，将路面上的垃圾向中间扫，方便收集；

3.清扫辊轴将垃圾扫到收集槽内后，第一螺旋叶可将将垃圾向回收箱的右侧输送，随后再通过第二螺旋叶将垃圾送入车斗，并且在输送过程中，螺旋叶能够压缩垃圾，并且垃圾在出料口处也是被挤压出去，压缩效果较好。

附图说明

图1为一种车载道路垃圾清理装置的结构示意图。