[实用新型]一种用于高压点火脉冲式发动机转速测量仪的校准装置

说明书

本申请实施例提供了一种用于高压点火脉冲式发动机转速测量仪的校准装置，包括：主控电路、高压信号发生器以及高压电源产生器，其中，主控电路的输出端与高压信号发生器的第一输入端相连；高压电源产生器的输出端与高压信号发生器的第二输入端相连；高压信号发生器的输出端与高压点火脉冲式发动机转速测量仪相连。可以确定高压点火脉冲式发动机转速测量仪的测量精度。

技术领域

本申请实施例涉及转速测量技术领域，具体而言，涉及一种用于高压点火脉冲式发动机转速测量仪的校准装置。

背景技术

发动机是机动车的心脏，发动机转速可以实时反应机动车的工况，因而，发动机转速测量一直都是机动车工况检测中不可或缺的一项重要内容，也是机动车的一项重要的性能指标。其中，发动机转速测量仪就是用于测量发动机转速的一种设备，目前采用高压点火脉冲式发动机转速测量仪测量发动机转速的技术方案，利用汽油机原理，以发动机高压点火脉冲信号为测量信号,对该脉冲信号衰减、整形、放大处理后，再利用单片机进行脉冲计数，并进行相应的转换，从而测得发动机转速。

但该利用高压点火脉冲式发动机转速测量仪测量发动机转速的方法，目前还没有对高压点火脉冲式发动机转速测量仪进行校准的技术方案，不能确定高压点火脉冲式发动机转速测量仪的测量精度，使得高压点火脉冲式发动机转速测量仪在测量发动机转速得到的测量结果存在不确定性，从而影响对机动车工况的判断。

实用新型内容

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供用于高压点火脉冲式发动机转速测量仪的校准装置，以确定高压点火脉冲式发动机转速测量仪的测量精度。

第一方面，本申请实施例提供了用于高压点火脉冲式发动机转速测量仪的校准装置，包括：主控电路、高压信号发生器以及高压电源产生器，其中，

主控电路的输出端与高压信号发生器的第一输入端相连；

高压电源产生器的输出端与高压信号发生器的第二输入端相连；

高压信号发生器的输出端与高压点火脉冲式发动机转速测量仪相连。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述主控电路包括：微处理器、键盘、液晶显示器、第一光电隔离器以及第二光电隔离器，其中，

微处理器，分别与第一光电隔离器、第二光电隔离器以及高压信号发生器相连；

第一光电隔离器还与液晶显示器相连，第二光电隔离器还与键盘相连。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述微处理器的第一普通输入输出GPIO接口通过第二光电隔离器与键盘耦合相连，第二GPIO接口通过第一光电隔离器与液晶显示器耦合相连，第二GPIO接口与高压信号发生器耦合相连。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述高压信号发生器包括：第一电阻、第二电阻、NPN型三极管以及P沟道金属-氧化物半导体PMOS场效应管，其中，

第一电阻的一端与微处理器相连接，另一端与NPN型三极管的基极相连接；

第二电阻的一端与高压电源产生器相连接，另一端分别与NPN型三极管的集电极以及PMOS场效应管的基极相连；

NPN型三极管的发射极接地；

PMOS场效应管的漏极与高压电源产生器相连接，源极与高压点火脉冲式发动机转速测量仪相连接。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述高压电源产生器包括：第一整流二极管、第二整流二极管、第三整流二极管、第一电容、第二电容、第三电容以及第四电容，其中，