[实用新型]一种室内散热良好的充电桩有效
申请号: | 202021870484.2 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212861124U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 吴建松 | 申请(专利权)人: | 武汉嘉怡泰机电设备有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/31 |
代理公司: | 武汉智慧恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 张熔舟 |
地址: | 430080 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室内 散热 良好 充电 | ||
一种室内散热良好的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体滑动插入有散热窗,本实用新型通过散热风扇工作将充电桩本体工作时的热量从散热窗吹出,进行充电桩本体的散热,通过两个限位板使散热窗夹持固定在充电桩本体上,弹簧二的弹力推动两个顶杆抵触在限位槽的内部,使散热风扇夹持在充电桩本体内部,同时通过散热窗侧壁的固定杆使橡胶垫挤压散热风扇,使顶杆水平方向受力抵触充电桩本体,进一步使散热风扇稳固安装在充电桩本体内部,防止散热风扇工作时晃动,通过向远离固定杆的方向滑动两个限位板,使弹簧一拉伸,两个限位板不再抵触散热窗,即可将散热窗从充电桩本体上拆卸下来进行清灰、清洗工作,保证散热窗的透气效果。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其是涉及一种室内散热良好的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电;传统的室内充电桩在进行充电使用过程中,充电桩散热效果较差,充电桩长时间工作状态使得温度升高,可能出现损坏情况,导致充电桩进行汽车充电困难。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种室内散热良好的充电桩用以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型一种室内散热良好的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体滑动插入有散热窗,所述充电桩本体滑动连接有两个限位板,两个所述限位板均与所述散热窗的侧壁抵触,所述限位板与所述充电桩本体之间固定有弹簧一,所述充电桩本体的内部滑动插入有散热风扇,所述散热风扇的两端均固定有轴座,两个所述轴座均滑动连接有顶杆,两个所述顶杆均与所述充电桩本体的内侧壁抵触,所述顶杆与所述轴座之间连接有弹簧二。
优选的,所述充电桩本体开设有限位槽,所述顶杆延伸至所述限位槽的内部,所述限位槽的截面呈梯形结构。
优选的,所述散热窗的侧壁固定有两个固定杆,两个所述固定杆的侧壁均固定有橡胶垫,两个所述橡胶垫均与所述散热风扇的内侧壁抵触。
优选的,所述限位板的侧壁固定有拉环,所述充电桩本体连接有两个所述散热窗和所述散热风扇。
优选的,所述充电桩本体转动连接有两个转杆,两个所述转杆固定有防护罩,所述充电桩本体螺纹连接有螺栓,所述螺栓与所述转杆抵触。
有益效果:
1、本实用新型通过散热风扇工作将充电桩本体工作时的热量从散热窗吹出,进行充电桩本体的散热,通过两个限位板使散热窗夹持固定在充电桩本体上,弹簧二的弹力推动两个顶杆抵触在限位槽的内部,使散热风扇夹持在充电桩本体内部,同时通过散热窗侧壁的固定杆使橡胶垫挤压散热风扇,使顶杆水平方向受力抵触充电桩本体,进一步使散热风扇稳固安装在充电桩本体内部,防止散热风扇工作时晃动。
2、本实用新型通过向远离固定杆的方向滑动两个限位板,使弹簧一拉伸,两个限位板不再抵触散热窗,即可将散热窗从充电桩本体上拆卸下来进行清灰、清洗工作,保证散热窗的透气效果。
3、本实用新型散热窗拆卸下来固定杆和橡胶垫脱离散热风扇后,通过拉动散热风扇,使两个顶杆经充电桩本体的内侧壁的挤压滑入轴座内部挤压弹簧二,即可将散热风扇从充电桩本体内部拿出就行维修、维护,保证充电桩本体的正常散热。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
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